Bosna u krizi, bogataši se rasipaju - U 2012. godini uvezeno više od 85 skupocjenih automobila

Dok ekonomska kriza uzima svoje i građani Bosne i Hercegovine jedva sastavljaju kraj sa krajem, gotovo nevjerovatno zvuči činjenica da je prošle godine u BiH uvezeno više od 85 skupocjenih automobila, čija vrijednost prelazi 100.000 KM! U istom periodu uvezeno je 30 skupocjenih "porsche"-a, a najskuplji uvezeni automobil bio je "ferari F151", koji je plaćen 448.385 KM, podaci su Uprave za indirektno oporezivanje BiH.

Kada bi prosječni građanin BiH poželio da kupi "ferari F151", trebalo bi da izdvoji čak 536 plata, s obzirom na to da je prosječna plata radnika u prošloj godini u BiH iznosila 836 KM.

- U toku prošle godine u Bosnu i Hercegovinu je ukupno uvezeno 51.989 putničkih motornih vozila u ukupnoj vrednosti oko 502 mil KM. Prilikom uvoza naplaćene su uvozne dažbine (carina i PDV) u iznosu od 96 mil KM - saopšteno je iz Uprave za indirektno oporezivanje BiH.

Iza "ferarija", gledajući po vrijednosti, ističe se i blindirani "toyota land cruizer", koji je novi vlasnik uvezao polovnog i platio ga nevjerovatnih 337.715 KM. U stopu ga prate "mercedes SLS AMG", vrijedan 320.000 KM i "audi A8 L" u vrijednosti oko 212.000 KM.

Među automobilima čija je vrijednost između 100.000 i 200.000 KM, najviše je "poršea" i "mercedesa", a najskuplji "porsche cayenne" uvezen u BiH vrijedan je oko 200.000 KM.

Ipak, još nije oboren rekord iz 2011. godine, kada je u BiH uvezen "mercedes S 600L gard" u vrednosti oko 1 mil KM. Taj automobil uvezlo je u oktobru 2011. godine preduzeće "Komsar energy limited" sa Kipra, koje je u vlasništvu ruskog multimilijardera Rašida Selimoviča Sardarova i koji je pomenuti "mecedes" platio 857.000 KM, plus dažbine za uvoz u iznosu od 206.000 KM.

Manji prihodi

Zanimljivo je napomenuti da, iako se svake godine broj uvezenih automobila u BiH povećava, prihodi od uvoznih dažbina se smanjuju.

- U periodu od 2008. do ove godine postepeno je smanjivana carina na uvoz polovnih putničkih motornih vozila porijeklom iz Evropske unije. Tako se standardna stopa carine u iznosu od 15% svake godine spuštala za određeni postotak, da bi se u potpunosti ukinula početkom ove godine - ističu u UIO BiH.

(Napomena: tekst je u potpunosti preuzet sa sajta "Večernjih novosti" od 30. januara 2013. godine)