Čarobni turistički krug: Još ništa od realizacije najveće turističke atrakcije na prostoru bivše Juge
Petak, 20.07.2012.
15:58
(Planina Tara i kanjon Drine)
Riječ je o projektu koji predviđa formiranje jedinstvenog regionalnog turističkog proizvoda povezivanjem dvije općine u Srbiji (Užice i Bajina Bašta) i jedne u BiH (Višegrad), i stvaranjem kružnog puta koji bi tursiti prolazili različitim prijevoznim sredstvima. Radi se o ponudi osmišljenom za turiste koji žele dan provesti sadržajno.
Put bi obuhvatao UNESCO spomenik- most Mehmed paše Sokolovića u Višegradu, nacionalni park Tara u Srbiji i park prirode Mokra Gora, manastir Dobrun iz 14. stoljeća, Andrić grad-jedini grad na svijetu posvećen jednom nobelovcu, vožnju Ćirom po uskotračnoj pruzi kroz dvije države, krstarenje kanjonom Drine, drugim po veličini kanjonom u Europi.
Putovanje bi započinjalo obilaskom Višegrada i mosta Mehmed paše Sokolovića, Andrićgrada, a nastavilo bi se krstarenjem turističkim brodom kroz nedirnutu prirodu kanjonom rijeke Drine do Peručca u Srbiji koje čini rutu od oko 52 kilometra.
(Krstarenje Drinom)
Zatim slijedi vožnja mini busom ( u perspektivi i konjskim kočijama) do planine i Nacionalnog parka Tara, noćenje i obilazak planine Tare, zatim vožnja do Kremana. Tu bi se putovanje nastavilo uskotračnom prugom u popularnom Ćiri preko Šarganske osmice i dolazak u Mokru Goru. Zatim slijedi nastavak vožnje Ćirom do Manastira Dobrun, obilazak manastira i vožnja Ćirom do Višegrada.
Inače, čitava tura ima tu mogućnost da bilo koja od tri općine koje se obilaze može biti i početak i kraj putovanja, zbog čega se i zove Čarobni turistički krug, a po potrebi program bi se mogao i proširivati dodatnim sadržajima i većim brojem noćenja.
(Putovanje uskotračnom prugom)
"Jedan od glavnih problema za njenu realizaciju je nepostojanje stalnog graničnog prelaza na rijeci Drini, kako bi turistički brodovi nesmetano mogli iz Višegrada Drinom ploviti do Perućca u Srbiji i nazad. Za sada postoji mogućnost privremenog otvaranja prijelaza, uz prethodnu najavu graničnim službama i papirološku proceduru koja nije ni malo jednostavna. Zbog toga se nadamo da će u skorijoj budućnosti ovaj problem biti riješen na državnom nivou", kaže za eKapiju Branislav Andrić, stručni suradnik u Turističkoj organizaciji Višegrada.
Osim toga još uvijek nije počeo ni redoviti promet na obnovljenoj pruzi Višegrad – Mokra Gora, iako je bio najavljen za početak svibnja/maja 2012.
(Most Mehmed paše Sokolovića)
Što se tiče sadašnjih infrastrukturnih uvjeta čarobni krug bi mogao i sada da zaživi, ali kako bi sve bilo na nivou kakav zahtijevaju strani turisti, naš sugovornik smatra, da je potrebno još dosta ulaganja u turističku infrastrukturu, javne toalete, odgovarajuća pristaništa za brodiće i naravno velika ulaganja u promociju.
"Zbog svega toga došlo se do ideje da Višegrad, Užice i Bajina Bašta zajednički apliciraju projekat kod IPA fondova prekogranične suradnje, budući da se tematski i teritorijalno uklapa u IPA. Prošle godine je trebalo da se preda zajednički prijedlog projekta za Čarobni krug, ali budući da je opština Višegrad već bila uključena u pisanje 5-6 IPA projekata nije bilo vremena da se i projekat Čarobni krug uradi i aplicira za EU fondove", navodi on.
U svakom slučaju, navodi naš sugovornik, realnost je da će u narednih par godina krug sigurno zaživjeti, sa ili bez IPA pomoći. "U to ne sumnjam, samo je pitanje kada tačno - za godinu, dvije, tri", kaže on.
Danijela Kozina
UNESCO Paris France
JP Nacionalni park Tara Bajina Bašta
Park prirode d.o.o. Mokra Gora
ANDRIĆGRAD d.o.o. Višegrad
Opština Višegrad
Turistička organizacija Višegrad
Skupština opština Bajina Bašta
Grad Užice
European Union Bruxelles
EUROPEAN COMMISSION Bruxelles
Delegacija Evropske unije u BiH Sarajevo
Delegacija Evropske unije u Republici Srbiji Beograd

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora