NavMenu

Stečaj Primorja sve bliži: Propada posao od 62 miliona eura

Izvor: Oslobođenje Ponedjeljak, 04.06.2012. 14:55
Komentari
Podeli

JP Autoceste Federacije BiH vjerovatno će još jednom morati tražiti novog izvođača radova za tunel Vijenac na koridoru 5c.

Kako sada stvari stoje, nakon slovenskog SCT-a koji je dobio ovaj projekat na tenderu, a poslije toga bankrotirao, slična sudbina čeka i drugo slovenačko preduzeće koje je od SCT-a preuzelo izgradnju tunela vrijednog 62 miliona eura, Primorje.

Raskid ugovora

Direktor JP Autoceste FBiH Ensad Karić je kazao da ukoliko se u Primorju u Sloveniji otvori stečaj, ugovor za izgradnju tunela Vijenac će odmah biti prekinut jer Autoceste ne žele raditi sa preduzećem koje je u stečaju i za koje nisu sigurni da će na vrijeme izvršavati svoje obaveze, odnosno da će ih uopće izvršiti.

"Bez obzira na to što Primorje dobro radi posao u BiH, ako u Sloveniji pokrenu stečaj, automatski slijedi raskid ugovora", kaže on za Oslobođenje.

Slovenski mediji pišu da je Marjan Poljšak, gradonačelnik Ajdovščine, poslao bankama hitan poziv da što prije dogovore stečaj Primorja. Predložio je da banke dogovore konzorcij povjerilaca koji će od stečajnog upravitelja zatražiti vođenje procesa nadziranog stečaja. Cilj nadziranog stečaja bi bio ponovno pokretanje ili nastavak rada građevinske djelatnosti u Primorju u jednom ili više novih poduzeća.

Primorje, inače, slovenskim bankama duguje više od 200 miliona eura, a banke su već nekoliko puta produžavale rok vraćanja novca. Također, kompanija je pokušala pronaći partnera koji bi svježim novcem vratio dugove i nastavio s radom, ali ni to nije uspjelo. Čini se da ni promjena uprave preduzeća nije donijela ništa novo. Primorje je pred stečajem.

Druge opcije

Iz federalnih Autocesta su najavili da će, ako Primorje zaista ode u stečaj poduzeti sve da zaštite domaće podizvođače radova. Vijenac, zajedno sa Primorjem, radi i bh. konzorcij sastavljen od kompanija Euroasfalt, Hidrogradnja i ŽGP-a. Vrijednost posla koji rade domaće kompanija je oko 28 miliona eura.

Ko će nastaviti radove nakon Primorja, u JP Autoceste ne znaju, ali kažu da ima nekoliko opcija za izbor novog, odnosno trećeg izvođača radova.

Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.