U slovenačkoj firmi nemaju novca ni za plate: Primorje gradi Vijenac bez problema

Izgradnja tunela Vijenac, koji će se nalaziti na autocesti koridora 5c između Sarajeva i Zenice, zasad ide bez problema, potvrdio je za Oslobođenje direktor JP Autoceste FBiH Ensad Karić.

Radovi su, podsjećamo, povjereni slovenačkoj kompaniji Primorje, koja se u posljednjih nekoliko mjeseci nalazi u velikim finansijskim nedaćama, što potvrđuje i informacija slovenačkog lista Delo, da radnici Primorja ni 21. maja, osmog dana štrajka, nisu dočekali isplatu martovske i aprilske plate, iako je navodni strateški partner Icon Capital Group prošle sedmice za tu namjenu obećao dva miliona eura.

Komentarišući situaciju u kompaniji Primorje, Karić nam je rekao da ta firma probleme izgleda ima samo u Sloveniji, a da se prema dinamici radova u Vijencu oni u BiH ne vide. Karić je još ranije izjavio da će u slučaju bankrota Primorja, čime bi se ponovila priča kao sa SCT-om, koji je zbog finansijskih problema "izgubio" Vijenac, biti poduzete mjere na zaštiti domaćih podizvođača radova.

Delo piše da je na inicijativu tri sindikalne centrale i gradonačelnika Ajdovščine Marjana Poljšaka u Ljubljani o temi Primorje sazvan sastanak na koji su bili pozvani predstavnici ministarstava finansija, ekonomskog razvoja i tehnologija, te infrastrukture i prostornog uređenja, ali da su sastanak ignorisali. Službenog objašnjenja iz Vlade zašto ne prisustvuju sastanku nije bilo, a iz Ministarstva privrede su objasnili da je ministar Radovan Žerjav u to vrijeme imao druge obaveze i da je on svoj stav u vezi sa Primorjem ranije rekao.

I dok Slovenci (ne) spašavaju svoju kompaniju, u BiH su se radovi na autocesti počeli zahuktavati. Nakon što je u Sarajevu potpisan ugovor o izgradnji pet kilometara poddionice Suhodol - Tarčin u vrijednosti od 115,1 milion eura, Karić je izjavio da je trenutna vrijednost ugovorenih radova na autocesti kroz FBiH dostigla brojku od 650 miliona KM.