NavMenu

Revizija u Aerodromima Republike Srpske: Kerozin ispario, a nove tužbe stigle

Izvor: Glas Srpske Srijeda, 07.10.2026. 11:11
Komentari
Podeli
(Foto: Shutterstock/Baloncici)

Kratkoročne obaveze Aerodroma Republike Srpske na kraju prošle godine bile su veće od njegove tekuće imovine za 10,51 milion maraka KM, a protiv ovog javnog preduzeća početkom 2026. pokrenuto je više sudskih sporova u vrijednosti od skoro 2,50 miliona maraka.

Navedeno je ovo u revizorskom izvještaju Aerodroma RS koji je uradila nezavisna revizorska kuća Grant Thornton, a koji je objavljen na Banjalučkoj berzi.

U istom izvještaju stoji da menadžment smatra da, iako kratkoročne obaveze znatno premašuju vrijednost tekuće imovine preduzeća, da preduzimaju sve potrebne mjere vezane za normalno i kontinuirano obavljanje operativnih aktivnosti te da će uz podršku osnivača, odnosno Vlade Republike Srpske biti omogućeno nesmetano funkcionisanje Aerodroma. Dokaz tome, stoji u izvještaju, je i stalno izdvajanja novca iz budžeta Republike Srpske za ovo javno preduzeće.

Iako je na ime subvencija Aerodromima RS u prošloj godini bilo planirano dva miliona maraka na kraju se u njihovu kasu slilo 2,6 miliona od poreskih obveznika. Međutim, ni ta finansijska injekcija nije im pomogla da ne skliznu u gubitak u iznosu od 993.986 KM, dok je minus u poslovnim knjigama godinu ranije bio nešto manji i iznosio je 847.992 KM.


Kada se podvuče crta zaključno sa prošlom godinom, akumulirani gubitak Aerodroma iznosi 8,38 miliona maraka.

U revizorskom izvještaju stoji da je Uprava za indirektno oporezivanje lani donijela odluku da ukine carinsko skladište tipa "C", jer se nije koristilo duže od dvije godine.

- Prilikom popisa u pomenutom skladištu predložen je otpis 12.445 tona goriva za mlazne motore u vrijednosti od 51.421 KM, jer gorivo dugo nije korišteno, nalazilo se ispod "mrtve tačke" i nije se moglo istočiti kroz sistem filtracije - navedeno je u revizorskom izvještaju.

Nadalje u istom izvještaju se podsjeća da je zavisno preduzeće ARS turs Banjaluka prestalo sa radom još 30. aprila 2024. godine te da je pokrenut stečajni postupak zbog insolventnosti i kadrovskih nemogućnosti nastavka poslovanja. U tom postupku utvrđeno je da su ostala sporna potraživanja u iznosu od 46.037 maraka.

Revizori su se osvrnuli i na sudske postupke Aerodroma, te su naveli da je početkom ove godine protiv ovog javnog preduzeća pokrenuto više novih sudskih sporova ukupne vrijednosti 2,43 miliona maraka.

Pored toga, zaključno sa 2025. godine protiv Aerodroma se vodilo sedam sudskih sporova teških 1,57 miliona KM, od čega se najznačajniji sporovi vode sa Direkcijom za civilno vazduhoplovstvo BiH - BHDCA. Za sudske sporove, stoji u izvještaju, rezervisano je 315.335 KM.

Kada je riječ o zaposlenima u ovom javnom preduzeću, njih je na kraju prošle godine bilo 129, što je isto kao i godinu ranije. Na plate, naknade i ostala lična primanja Aerodromi RS u prošloj godini potrošili su 4,19 miliona KM, što predstavlja najveći pojedinačni rashod preduzeća. Ti troškovi veći su u odnosu na godinu ranije zbog propisa o povećanju plata koja su uslijedila početkom prošle godine.

Ulaganja

U revizorskom izvještaju navedeno je da je, kada je riječ o ulaganjima, tokom 2025. godine otvoren novi parking u vrijednosti od 174.177 KM te je ugrađena nova oprema u sistem za ventilaciju aerodromske zgrade, što je koštalo 219.782 KM. Pored toga, krajem prošle godine završeni su i fakturisani radovi na rekonstrukciji piste u iznosu nešto većem od milion maraka.


Šta imamo u krugu od:
1 km
2 km
3 km
5 km
10 km
15 km
Opis:
Međunarodni aerodrom Banja Luka se nalazi 23 km od Banje Luke u mjestu Mahovljani, opština Laktaši. Ranije je bio baza avio-kompaniji Er Srpska i Ratnog vazduhoplovstva i protivvazdušne odbrane Vojske Republike Srpske.

Aktivnosti na izgradnji Aerodroma Banja Luka otpočele su 1976. godine. U skladu sa tadašnjim razvojnim planovima izgrađeni su aerodromski kapaciteti na osnovu kojih je Aerodrom Banja Luka definisan kao aerodrom sekundarnog značaja, preko kog bi se odvijao isključivo unutrašnji vazdušni saobraćaj na prostoru SFRJ.

Aerodrom Banja Luka je otvoren za civilni vazdušni saobraćaj 18. novembra 1997. godine. Od 2. marta 1998. godine, kada je Jugoslovenski aerotransport obavio prvi promotivni let sa Aerodroma Banja Luka ovaj aerodrom je u isključivoj funkciji međunarodnog prevoza putnika.

Aerodrom Banja Luka je izgrađen na području opštine Laktaši, na prostoru koji pripada prostranoj dolini rijeke Vrbas koja se širi u poznato Lijevče polje.

Udaljenost aerodroma od auto-puta Banja Luka-Gradiška je 1100 m, a od grada Banja Luka je 23 km. (Wikipedia)
Vidi sve
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.