NavMenu

Emirati odustali od dogovorenog preuzimanja aviona - Kompanija Boing gubi 4,4 mlrd USD

Izvor: Blic Petak, 24.07.2026. 11:10
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Pixabay.com/kwluth)Ilustracija
Boing je pretrpio novi udarac nakon što je šef avio-kompanije Emirati objavio da neće preuzeti 10 aviona, tvrdeći da bi zbog brojnih problema bilo bolje da ih pretvori u konzerve pasulja.


Nepodobni za upotrebu

Avio-kompanija sa sjedištem u Dubaiju naručila je ukupno 270 novih aviona Boing 777X, svaki vredan oko 440 mil USD.

Prvi avion proizveden je 2019. godine, ali zbog višestrukih kašnjenja izazvanih promjenama dizajna, Emirati nisu dobili svoj avion ni sedam godina kasnije.

Predsednik kompanije iz Dubajia, ser Tim Klark, rekao je da prvih 10 aviona zahteva toliko naknadnih modifikacija da bi ispunili najnovije standarde da ih kompanija smatra nepodobnim za upotrebu.


- Nećemo preuzeti tu seriju i to je konačna odluka. Šta Boing radi sa njima je njihov problem - rekao je Klark za Telegraf na Međunarodnom aeromitingu u Farnborou.

Dodao je da zna da Boing pokušava da pronađe kupca za avione.

- Hajnc bi mogao biti zainteresovan - rekao je Klark.

Hajnc je američki brend hrane, poznat po kečapu, ali i po konzerviranoj hrani. U Velikoj Britaniji je posebno poznat po svom pečenom pasulju u paradajz sosu koji se prodaje u konzervama.

Odbijanje preuzimanja aviona predstavlja još jedan ozbiljan udarac za Boing, koji je poslednjih godina pogodio niz bezbednosnih kriza.

Klark je napomenuo da Emirati ne žele da preuzmu 10 aviona jer je dizajn 777X pretrpeo toliko promena tokom razvoja da više nije izvodljivo dovesti ih do najnovijih standarda.


Razvoj modela obilježili problemi

Program razvoja 777X obeležili su brojni problemi, koji su odložili početak komercijalne upotrebe sa planirane 2020. na najranije sledeću godinu.

Među problemima bili su kvar u sistemu za kontrolu potiska koji je zaustavio probne letove 2024. godine i incident 2020. godine, kada se nos aviona podigao bez ikakve komande pilota, što je dodatno odložilo program za nekoliko godina.

- Strukturne modifikacije su bile veoma velike. Ne zaboravimo da smo i mi pali na statičkim testovima. Prvi sam letio 2019. godine. Bio je potpuno opremljen, osim naših kabina prve klase, a sada je 2026. Prošlo je sedam godina. Nećemo ih uzimati - naglasio je Klark.

Njegove izjave su usledile nakon što se saznalo da je jedan od aviona namenjenih Emiratima već otpisan.

Avion, sa oko 400 sedišta, tiho je demontiran 2025. godine nakon što je šest godina bio parkiran na aerodromu blizu Boingovog proizvodnog centra u Sijetlu, objavio je The Air Current.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.