Novi simbol Čapljine: Kreće projekat gradnje mosta preko Neretve vrijedan 11,5 mil KM (FOTO/VIDEO)

Grad Čapljina raspisao je tender za projekt "Izgradnja novog mosta preko rijeke Neretve (na lokaciji starog) sa rekonstrukcijom cestovne veze Tasovčići–Čapljina", čija je procijenjena vrijednost 11.466.000 KM.

Riječ je o jednom od najznačajnijih infrastrukturnih projekata za Čapljina, kojim bi grad trebalo da dobije novi moderan most preko Neretve, ali i potpuno rekonstruisanu saobraćajnu vezu između Tasovčića i centra grada.

Prema tenderskoj dokumentaciji, postupak javne nabavke provodi se putem otvorenog postupka za izvođenje radova, a ugovor će biti zaključen na period od 24 mjeseca. Predviđeno je i provođenje e-aukcije, dok je rok za dostavljanje ponuda 7. juli 2026. godine do 10 časova.

Investitor projekta je Grad Čapljina, dok je projektant kompanija INFRA d.o.o..

Postojeći most na starom ulazu u grad već godinama predstavlja jedno od najvećih saobraćajnih uskih grla u Čapljini. U pitanju je dotrajala konstrukcija male nosivosti i uskog kolovoza, koji praktično onemogućava normalno odvijanje dvosmjernog saobraćaja.

Most se nalazi na staroj cestovnoj vezi između Tasovčića i Čapljine, nekoliko stotina metara uzvodno od obnovljenog mosta na magistralnom pravcu M6 Ljubuški–Čapljina–Stolac. Upravo taj stari ulaz u grad ima i posebnu istorijsku vrijednost, jer se na toj lokaciji još u osmanskom periodu nalazio drveni most preko Neretve.

Projektom je predviđeno da novi most ne bude samo saobraćajni objekat, već i novo urbano obilježje grada. U projektnoj dokumentaciji navodi se da most treba postati novi simbol Čapljine, sa posebnim fokusom na estetski izgled, povezivanje grada sa rijekom i uređenje riječnog prostora.

Planirano je i dodatno približavanje grada rijeci Neretvi, kao i bolje povezivanje obje obale sa riječnom adom, koja bi nakon realizacije projekta mogla postati nova atraktivna gradska zona za razvoj različitih sadržaja.

Osim izgradnje samog mosta, projekat obuhvata i rekonstrukciju kompletne saobraćajne infrastrukture na ovom potezu. Predviđeno je pet ključnih cjelina: rekonstrukcija ukrštanja Stolačke ceste sa magistralnim putem M17, izmještanje dijela saobraćajnice, rekonstrukcija postojećeg mosta preko rasteretnog korita Neretve, izgradnja novog mosta preko glavnog korita rijeke i rekonstrukcija ulaza u grad na spoju ulica Braće Radića, Tina Ujevića i Stolačke ceste.

Kompanija INFRA Sarajevo ranije je sa kineskom kompanijom China State Construction Engineering Corporation potpisala ugovor o izradi investiciono-tehničke dokumentacije za ovaj projekat, na osnovu sporazuma između Autocesta FBiH i Grada Čapljine.

Tokom izrade idejnog rješenja razmatrane su dvije varijante novog mosta, a na sastanku održanom krajem jula 2024. godine usvojena je prva varijanta – takozvani "Extradosed bridge", odnosno most koji kombinuje elemente slobodne konzolne gradnje i kosog kablovskog mosta.

Projektanti navode da je cilj bio ponuditi tehnički racionalno rješenje, ali i objekat prepoznatljive forme koji bi mogao postati jedno od novih vizuelnih obilježja Čapljine.

S.T.

Grad Čapljina

JP Autoceste FBIH d.o.o. Mostar

Infra d.o.o. Sarajevo

China State Construction Engineering Corporation

novi most Čapljina

most preko Neretve

stari most Čapljina

extradosed bridge