Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vijesti
FBiH još se čeka na zakonsku regulativu o upotrebi električnih trotineta
Komentari
Ilustracija (Foto: Pixabay.com/mirceaianc)
Sve više električnih romobila na ulicama, ali i sve više problema bez jasnih pravila. Ko ih smije voziti, gdje i pod kojim uslovima, u Federaciji i dalje nije precizno definisano. Na to upozorava i zenički Forum građana, koji kroz niz aktivnosti pokušava potaknuti vlasti da hitno sistemski urede ovu oblast.
- Mi ćemo uporedo pokušati educirati, prije svega mlade, serijom edukativnih videa u novim medijima gdje ćemo pokušati dok ne nađemo sistemska rješenja, dok se ne donesu, da se bar omladina i ostali učesnici u saobracaju edukuju - kaže predsjednik Foruma građana Zenica Mirsad Mujkić.
- Prvo ih trebamo uokviriti u zakon, a onda definirati uslove, znači mjesta kojim se kreću i uslove koja lica mogu upravljati, starosnu dob lica koja mogu upravljati tim sredstvima, zaštitne mjere lica koja upravljaju tim sredstvima, da li se mogu prevoziti jedno lice ili više lica i na koji način - objašnjava stručnjak saobraćajne struke Adis Imamović.
Iako se često govori o lakšim povredama, zabilježeni su i ozbiljniji slučajevi, posebno kod padova bez zaštitne opreme, najčešće među mlađima. Upravo to pojačava osjećaj nesigurnosti među građanima.
Dok zakon kasni, pojedine lokalne zajednice preuzimaju inicijativu. U Zeničko-dobojskom kantonu, pored Visokog i Zenice, od prvog maja i Kakanj uvodi jasnija pravila. Dobna granica je 14 godina, propisana je zaštitna oprema, ali i sankcionisanje maloljetnih vozača.
- Mora imati kacigu adekvatnu, mora imati sigurnosni pojas, odnosno reflektirajući pojas, kojim će ga prepoznati. Na romobilu mora biti upaljeno prednje i zadnje svjetlo, da bi ga svi drugi učesnici u saobracaju prepoznali, mora se kretati posebnom stazom, prije svega biciklističkom - kaže načelnik Općine Kakanj Mirnes Bajtarević.
- Prekršaje počinjene od strane djece i maloljetnika policijski sluzbenici sankcionišu i, u svim slučajevima predviđenim zakonom, prekršajne naloge izdaju roditeljima. Kazne su navedene i propisane općinskim odlukama o javnom redu i miru - navodi portparolka Uprave policije MUP-a ZDK Lejla Ekinović.
Između potrebe za modernim i brzim prevozom i realnih sigurnosnih rizika, električni romobili u Bosni i Hercegovini i dalje se kreću u pravnom vakuumu. Bez jedinstvenog zakona, odgovornost ostaje rasuta, a posljedice sve vidljivije na ulicama.
Tagovi:
Forum građana Zenica
Mirsad Mujkić
Adis Imamović
Mirnes Bajtarević
Lejla Ekinović
zakon o električnim trotinetima
električni trotineti
električni romobili
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.