Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vijesti
EU planira uvođenje jeftinijeg E20 goriva širom Evrope
Komentari
(Foto: Minerva Studio/shutterstock.com)
Inicijativa je dobila na zamahu nakon što su tri poslanika CDU-a u Evropskom parlamentu — Peter Lize, Jens Gizeke i Norbert Lins — koji se već dugo zalažu za E20, primili pismo od predsjednice Komisije.
U pismu, u koje je Bild imao uvid, Ursula fon der Lajen navodi:
- Prema važećim propisima, najveći dozvoljeni udio etanola u benzinu iznosi 10 odsto (E10). Komisija prepoznaje ulogu koju veći udjeli biogoriva mogu imati u dekarbonizaciji postojećeg voznog parka. U okviru revizije zakonodavnog okvira za goriva, Komisija će razmotriti odobrenje viših udjela etanola (E20). Pri tome će posebno uzeti u obzir moguće probleme vezane za kompatibilnost motora postojećih vozila sa ovim gorivom, kao i potrebu za podsticanjem ulaganja u napredna biogoriva.
Biogoriva kao rješenje za niže cijene
U Klubu poslanika Evropske narodne stranke (EPP) ova najava je dočekana kao značajan korak naprijed. Do sada je ovo ekološko gorivo bilo dostupno samo na manjem broju benzinskih stanica u Njemačkoj, a sada bi moglo biti uvedeno širom Evrope.
- Biogoriva pojeftinjuju gorivo. Efekat je trenutan i ne zahtjeva novu infrastrukturu. Ovo je konkretan doprinos zaštiti klime koji direktno utiče na milione Evropljana - izjavio je za Bild stručnjak za klimatsku politiku Peter Lize. Njegov kolega Jens Gizeke, saobraćajno-politički portparol EPP-a, dodao je: - Održiva biogoriva su nezamjenjiv alat za brzu i socijalno prihvatljivu dekarbonizaciju transportnog sektora. Za automobilsku industriju i potrošače, E20 je rješenje koje funkcioniše već danas. Proizvođači poput BMW-a, VW-a i Mercedesa već su odobrili korišćenje E20 za novije motore.
Norbert Lins, zamjenik predsjednika Odbora za poljoprivredu, istakao je i ekonomsku korist.
- Domaći bioetanol stvara dodatu vrjednost u ruralnim područjima i jača evropsku sigurnost snabdijevanja.
Energetska kriza podstakla je i rasprave o većoj upotrebi biogoriva ne samo za benzin, već i za dizel. Kao alternativno i domaće gorivo, u fokus dolazi ulje uljane repice. Prema stručnjacima koje citira Frankfurter Allgemeine Zeitung, gorivo od uljane repice po kvalitetu je veoma blizu dizelu. Iako ima nešto manju energetsku vrijednost po litru, zbog veće gustine smatra se gotovo jednako vrijednim. Stručnjaci takođe navode da dizel motori u principu mogu koristiti i biljno ulje kao pogonsko gorivo.
Tagovi:
Evropska komisija
Ursula fon der Lajen
Norbert Lins
Peter Lize
Jens Gizeke
bioetanol
biogorivo
Direktiva EU o kvalitetu goriva
namješano gorivo
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.