Hrvatska Vlada odlučila o budućnosti brodogradilišta

Vlada Republike Hrvatske donijela je odluku o privatizaciji brodogradilišta.

Odbijene je ponuda poduzetnika Danka Končara za kupnjom brodogradilišta u Trogiru i Kraljevici te je odlučeno da se za Brodotrogir traži novo rješenje za privatizaciju i restrukturiranje, dok Kraljevica ide u stečaj.

Za riječko brodogradilište 3. maj tražit će se novo rješenje za privatizaciju i restrukturiranje, dok će pulski Uljanik ići u privatizaciju po modelu organiziranog radničkog dioničarstva i dokapitalizacijom, javila je Hina.

Hrvatska Vlada prihvatila je ponudu samoborskog DIV-a o kupnji 8.073.568 dionica Brodograđevne industrije Split.

"Hrvatska brodogradnja će opstati, i dalje ćemo graditi velike brodove, s nešto manje ukupne bruto registarske tonaže ali s većom vrijednošću brodova i većom zaradom", izjavio je hrvatski premijer Zoran Milanović, komentirajući donošenje tih odluka.

Milanović je posebno naglasio značaj opstanka brodogradnje u Dalmaciji.

"Split je grad s velikom brodograđevnom tradicijom, koja je oblikovala i cijelu regiju u zadnjih stotinu godina, pa je važno da brodogradnja opstane kao relevantna gospodarska aktivnost u tom dijelu Hrvatske. Na sjevernom dijelu Jadrana to praktično nije upitno, ali za Dalmaciju je jako važno da se brodogradnja očuva kao tradicija i izvor prihoda i zarade", kazao je Milanović.

Dodao je kako je hrvatska brodogradilišta u zadnjih 50 - 60 godina bila u vlasništvu države koja je bila odgovorna za sve njihove gubitke i loše poslovanje.

"S EU je ispregovarano ono što je jedino bilo moguće, jer to je realnost. Prethodna Vlada i pregovarači bili su ograničeni nekim realnim okvirima i ništa drugo nisu mogli napraviti", ocijenio je hrvatski premijer.

Hrvatska je jedina nova članica EU i jedina slavenska zemlja koja živi na moru, od mora i uz more više od tisuću godina. Mi smo mala zemlja na moru, a Poljska je velika zemlja koja ima malo more, dodao je Milanović.