Hering započeo radove na dionici TTTS – Dugi Rat vrijednoj 16 mil EUR

Radovi na prvoj fazi državne ceste Omiš, na dionici TTTS – Dugi Rat sa spojnim cestama, vrijednoj više od 16 miliona eura, počeli su u ponedjeljak, a očekuje se da budu završeni u roku od 18 mjeseci.

Investitori su Hrvatske ceste, projekt je izradila firma Geoprojekt, izvođač radova je Hering iz Širokog Brijega, dok nadzor obavlja Institut IGH. Dionica od 500 metara spaja se sa drugom, dugom 2,5 kilometara, čime će se u budućnosti formirati spoj od Dugopolja preko rotora Mravinci do lokacije TTTS.

Direktor Hrvatskih cesta, Ivica Budimir, istakao je da će ovaj projekt značajno rasteretiti križanje u Stobreču, te omogućiti kamionima sa sjevera lakši pristup toj zoni. Budimir je dodao da se već radi na pripremi dionice od TTTS do Podstrane, vrijedne 150 miliona eura, koja uključuje most preko rijeke Žrnovnice, dva tunela i traku do državne ceste D8.

Gradonačelnik Splita, Tomislav Šuta, naglasio je da radovi potvrđuju ozbiljan pristup izgradnji zaobilaznice Split – Omiš, s ciljem rasterećenja gužvi i dovršetka prometnica u punom profilu u naredne tri godine.

Projekt uključuje četiri trake od križanja Stobreča do rotora TTTS, a uskoro će biti raspisan i natječaj za dionicu dugu 800 metara.

Ante Glibota iz Hrvatskih cesta podsjetio je da će buduće čvorište TTTS biti sastavni dio brze ceste Mravinci – Podstrana – Omiš, čime se unapređuje prometna povezanost cijelog područja.

Hering d.d. Široki Brijeg

GEOPROJEKT d.o.o. Mostar

Hrvatske Ceste d.o.o. Zagreb

Hrvatske ceste

Geoprojekt

Grad Split

Tomislav Šuta

državne ceste Omiš

dionica TTTS Dugi Rat

Ivica Budimir

zaobilaznica Split Omiš