Inđija od 2027. postaje mozak japanske proizvodnje guma u Evropi
Izvor: eKapija
Utorak, 27.01.2026.
08:40
Utorak, 27.01.2026.
08:40
(Foto: Vladislav Gajic/shutterstock)
Kompanija je u saopštenju krajem prošle godine navela da će R&D centar u Inđiji postati evropsko čvorište za istraživanje i razvoj, što uključuje dizajn materijala, razvoj tehnologije prerade i evaluaciju sirovina. Inđija će tako postati grad u kojem se više neće samo proizvoditi, već i razvijati i testirati nove, napredne gumene smeše za evropsko tržište.
Toyo Tires uz to planira da preseli deo svojih R&D funkcija iz Nemačke u Srbiju do kraja 2026. godine, čime se otvara sasvim nova za razvoj tehnologije direktno u Inđiji.
Za projekat R&D centra u Inđiji nedavno je odabran i partner - HF Grupa. Ta nemačka industrijsko-inženjerska korporacija, koja je jedan od najvažnijih svetskih dobavljača tehnologije za proizvodnju guma, saopštila je da je izabrana za inženjerskog i tehnološkog partnera za ovaj, kako je navela na svom LinkedIn profilu, "izvanredan projekat sa inovativnim inženjerskim uslugama i tehnologijom mešanja".
Sporazum predviđa da HF Grupa bude zadužena inženjering, isporuku i instalaciju istraživačko-razvojne proizvodne linije.Postrojenje će, kako prenosi portal Tyre Trends, biti opremljeno savremenom tehnologijom mešanja, koja omogućava razvoj i obradu složenih gumeno-smešnih formulacija, u skladu sa sve strožim zahtevima u pogledu performansi i održivosti u industriji pneumatika.
Novi inovacioni centar, koji će se prostirati na površini od približno 6.000 kvadratnih metara, biće fokusiran na razvoj gumenih smeša – najvrednijeg i najzaštićenijeg segmenta u industriji pneumatika koji praktično predstavlja "srce gume", a dodatnu težinu projektu daje činjenica da je HF Grupa, kako su naveli, uključena u projekat još od faze koncepta 2024. godine. To ukazuje da se Centar u Inđiji projektuje u skladu sa standardom za strateške investicije.
Zanimljiv je i tajming projekta, s obzirom da se planirano puštanje u rad 2027. poklapa se sa zaoštravanjem evropskih propisa o emisijama, rastom tržišta električnih vozila i rastućom potražnjom za energetski efikasnim pneumaticima.
Navedimo i da je Toyo Tire Srbija pre nekoliko dana potpisala ugovor o saradnji sa Mašinskim fakultetom Univerziteta u Beogradu, čime su postavljeni temelji za širu naučno-tehničku saradnju, uključujući unapređenje istraživačkih aktivnosti i obrazovanja budućih inženjera.
Sve ovo pokazuje da je reč o jednoj od strateški najvažnijih investicija u srpskoj automobilskoj industriji poslednjih godina, a ključna razlika u odnosu na dosadašnje projekte je u tome što se ne radi o pukom proširenju proizvodnje, već o premeštanju dela razvoja.
Srbija više nije mesto za puko "motanje kablova" i ne privlači samo fabrike, već i industrijsko znanje.
B. P.
Opis:
Vidi sve
Tagovi:
Toyo Tires
Toyo Tires Srbija
HF Grupa
Mašinski fakulteto Univerziteta u Beogradu
R and D centar Inđija
napredne gumene smeše
testiranje
partnerstvo
Investicije na lokaciji:
2022.
2020 - 2022.
2021.
Komentari
Vaš komentar
Šta vrijedno posjetiti/vidjeti u okolini?
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora