Odgađa se završetak dionice Koridora 5c kod Doboja
Izvor: eKapija
Srijeda, 10.12.2025.
14:55
Srijeda, 10.12.2025.
14:55
Ilustracija (Foto: Nikifor Todorov/shutterstock.com)
Zajedno sa saradnicima, odnosno v.d. izvršnog direktora za tehničke poslove preduzeća Slobodanom Stanarevićem i glavnim inženjerom za gradnju Davorom Vučkovićem, kao i predstavnicima izvođača radova, kompanije Integral inženjering i nadzora nad radovima IRD inženjering, direktor Višković prošao je čitavom dužinom trase, od mosta preko rijeke Bosne i magistralnog puta, pa do kraja lijeve cijevi tunela "Putnikovo brdo 1", kako bi se uvjerio u napredak radova i stepen do sada okončanih radova na objektima.
– Htio sam da se lično uvjerim u kojoj su fazi radovi na ovoj dionici auto-puta, koja je specifična po činjenici da se sva sastoji od velikih putnih objekata. Izvođač nam je pojasnio sa kakvim se problemima susreo pri iskopu tunela, kada su naišli na nepredviđene geološke probleme, zbog čega su angažovali renomirane stručne konsultante iz evropskih zemalja, koji bi trebalo da daju prijedlog rješenja za uočene poteškoće. Trenutno se radi monitoring određenih analiza, poslije čega ćemo znati šta nam slijedi u daljoj izgradnji ovog objekta – poručio je Višković, dodavši da je izvođaču radova jasno naznačio da se projekat mora završiti, na najkvalitetniji mogući način.
Višković je podsjetio da na lokaciji drugog tunela, odnosno "Putnikovog brda 2", još nema konkretnih radova, zbog nemogućnosti ishodovanja građevinske dozvole sa strane Federacije BiH. Prema njegovim riječima, Autoputevi RS dobili su određena uvjeravanja od strane Savjeta ministara BiH i Vlade Federacije da će se to pitanje brzo riješiti, kako bi počela izgradnja tunela.
On je dodao da zbog postojećih poteškoća u tunelu "Putnikovo brdo 1" mora doći do produženja roka za završetak radova, ali da se radovi moraju okončati, kako Doboj ne bi ostao usko grlo, posebno poslije puštanja u saobraćaj auto-puta na dijelu FBiH.
Višković je zahvalio i Evropskoj banci za obnovu i razvoj, koja putem kredita finansira izgradnju ove dionice, na dosadašnjoj saradnji i spremnosti na zajedničko rješavanje novonastalih problema zbog geoloških poteškoća, te najavio nove pregovore sa EIB o nastavku saradnje na realizaciji projekta izgradnje preostale dionice Koridora Pet c, na pravcu od Doboja do Vukosavlja.
Na linku OVDJE možete pogledati aktuelnu INFOMAPU izgradnje autoputeva i brzih saobraćajnica u BiH i regionu.
Firme:
JP Autoputevi RS Banja Luka
Integral inženjering a.d. Laktaši
IRD Inženjering doo Banja Luka
Vlada FBiH Sarajevo
Vijeće ministara BiH
EBRD BiH Sarajevo
Tagovi:
Radovan Višković
Koridor pet ce
Koridor 5c
tunel Putnikovo brdo
autoput kod Doboja
geološki problemi
Slobodan Stanarević
Davor Vučković
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora