Priprema za izgradnju prve poljske nuklearke: 416 mil EUR investicija u željezničku mrežu
Ilustracija (Foto: Petr Louzensky/shutterstock.com)
Investicija je strateški usmerena na podršku izgradnji i radu planirane nuklearne elektrane Lubiatowo–Kopalino u Pomeranskom vojvodstvu, ali istovremeno otvara nove mogućnosti putovanja za lokalno stanovništvo: željeznički pristup biće neophodan za transport radnika i teških materijala tokom različitih faza izgradnje i operacije elektrane.
Investicija obuhvata dva glavna segmenta, čija je procijenjena vrijednost 1,5 milijardi PLN. Prvi je modernizacija rute Lębork–Łeba: modernizovaće se i elektrificirati dionica dužine 32 kilometra. Biće rekonstruisano sedam postojećih stanica i izgrađeno jedno novo stajalište, a sve platforme biće prilagođene putnicima sa smanjenom pokretljivošću. Brzina vozova nakon modernizacije dostići će 120 km/h, čime će se omogućiti cjelogodišnje putničke veze (trenutno saobraćaju samo sezonski). Drugi segment je izgradnja novog kraka pruge: kod stanice Steknica počeće izgradnja potpuno nove, 30 kilometara duge, elektrifikovane deonice koja vodi direktno ka planiranoj nuklearnoj elektrani Lubiatowo–Kopalino i stanici Choczewo. Putnički vozovi na ovoj trasi moći će da razviju brzinu do 160 km/h.
Ovaj novi krak biće posebno opremljen za prijem teretnih vozova dužine do 750 metara i osovinskog opterećenja od 22,5 tone, čime se obezbjeđuje nesmetana isporuka građevinskog materijala za nuklearno postrojenje.
U sklopu cijelog projekta, biće izgrađeno ili modernizovano 115 inženjerskih objekata, uključujući mostove, vijadukte i prelaze za divlje životinje.
Izgradnja željezničke infrastrukture direktno podržava ključni strateški projekat Poljske – prvu nuklearnu elektranu u zemlji.
Elektrana, za čiju je izgradnju zadužena državna kompanija Polskie Elektrownie Jądrowe, predstavlja kamen temeljac u poljskoj energetskoj tranziciji, osiguravajući energetsku nezavisnost i doprinoseći rastu BDP-a zemlje za skoro 1% kroz povezane investicije. Očekuje se da će snabdevati električnom energijom više od 12 miliona domaćinstava i razvija se u saradnji sa američkim konzorcijumom okupljenim oko Vestinghausa. Pripremni radovi trebalo bi da počnu 2027. godine, glavna izgradnja 2028, a prva jedinica je planirana za puštanje u rad 2035. godine, dok se komercijalni rad očekuje 2036. godine.
Integracija održive željezničke infrastrukture sa razvojem nuklearne energije jasno pozicionira željeznički transport kao vitalnu kariku u strateškoj energetskoj mreži Poljske.
Tagovi:
Poljske željeznice
Torpol
Polskie Elektrownie Jadrowe
NE Lubiatowo Kopalino
nuklearka
izgradnja prve poljske nuklearne elektrane
gradnja željezničke infrastrukture
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora