Idejni projekat tunela Prenj stavljen na javni uvid - Tender do kraja godine?

(Foto: YouTube/Screenshot)

Federalno ministarstvo prostornog uređenja objavilo je javni poziv za uvid u idejni projekat tunela Prenj, navedeno je na sajtu investitora Autocesta FBiH.

Kao autori projekta navode se ELEA iC d.o.o. Ljubljana, Euroing d.o.o. Bihać, Boldeming d.o.o. Sarajevo i Winner Project d.o.o. Sarajevo.

- Na javni poziv se mogu javiti stranke u postupku izdavanja urbanističke saglasnosti za izgradnju dionice autoceste na Koridoru Vc – Tunel Prenj, u dužini od cca 12,20 km, na zemljištu u K.O Bijela, područje Grada Konjica i K.O. Podgorani (stari premjer), područje Grada Mostara - stoji u obavještenju.

Na objavljeni javni poziv stranke u postupku se mogu izjasniti u roku od 15 dana od dana objavljivanja javnog poziva u dnevnim novinama.

Ukoliko se stranka u postupku iz opravdanih razloga ne odazove na javni poziv za uvid u projekat može se o tome pisano izjasniti u roku od 10 dana od dana objavljivanja poziva.

Tunel Prenj – najkompleksniji zahvat

Javnost s nestrpljenjem očekuje informacije o tenderu za najkompleksniju dionicu Koridora 5c – tunel Prenj. Iz Autocesta FBiH ranije su rekli da je tender u završnoj fazi te da su definisani rokovi za odabir izvođača i dodjelu ugovora tokom ove godine.

– Tunel Prenj najduži je i najsloženiji građevinski objekat na cijeloj dionici autoceste od Svilaja do Bijače, dužine 10.450 metara. Osim tunela, ova dionica uključuje pristupe sjevernom i južnom portalu, pa ukupna dužina iznosi 12 kilometara. Potpuno uvezivanje autoceste zahtijeva završetak sjevernog dijela koridora, dok bi na jugu tehnički najzahtjevniji dio – tunel kroz masiv Prenja – trebao biti završen do kraja ljeta 2030. godine – rekli iz Autocesta FBiH.

Tehničke i geološke neizvjesnosti

– Tunel Prenj nosi brojne tehničke i geološke neizvjesnosti te je jedan od najambicioznijih tunelskih projekata u regiji. Po završetku trebao bi biti deveti najduži cestovni tunel u Evropi. Njegova izgradnja skratiće putovanje između Sarajeva i Mostara za oko 30 kilometara, odnosno do sat vremena vožnje. Ako sve bude teklo prema planu, puštanje u promet očekuje se u avgustu 2030. – rečeno je ranije iz Autocesta FBiH.

V. M.

Na linku OVDJE možete pogledati aktuelnu INFOMAPU izgradnje autoputeva i brzih saobraćajnica u BiH i regionu.