Počeli radovi na dionici Šićki Brod – Đurđevik, za pet kilometara 58,5 mil KM
Izvor: eKapija
Utorak, 30.09.2025.
09:46
Utorak, 30.09.2025.
09:46
Ilustracija (Foto: sumanamul15/pixabay.com)
Podsjetimo, ugovor za izvođenje radova potpisan je još u decembru 2024. godine, no gradnja je dugo stajala zbog složenih administrativnih i imovinsko-pravnih procedura. Najveće kočnice bili su spori proces eksproprijacije, neuređeni vlasnički odnosi, neažurne zemljišne knjige i odluka Ustavnog suda BiH iz maja 2024. godine kojom je blokirana promjena namjene šumskog zemljišta.
Iz JP Ceste FBiH su ranije isticali da se zbog tih okolnosti investitori i izvođači nisu mogli uvesti u posao, iako je novac osiguran još 2019. godine.
Investitor projekta su JP Ceste FBiH, dok radove izvodi konzorcij domaćih firmi: Jata Group (Srebrenik), Euro-Asfalt (Sarajevo), HIH (Živinice), Roading (Gračanica), Rial-Šped (Doboj Istok) i Cestotehnik (Tuzla).
Vrijednost ugovora iznosi 58,5 miliona KM sa PDV-om, a rok izvođenja radova planiran je 30 mjeseci. Nadzor će obavljati konzorcij AIK-Inženjering (Banovići) i PPG (Sarajevo), uz ugovorenu vrijednost od 1,8 miliona KM i rok od 32 mjeseca.
Radovi obuhvataju kompletnu trasu sa objektima, čvorištima, odvodnjom, saobraćajnom opremom i zaštitom okoliša, a trenutno gradilište odakle se počelo sa gradnjom dionice se nalazi na granici područja gradova Tuzle i Živinica, pored lokalnog puta Ljubače – Šerići, prenosi portal tuzlainfo.ba.
Dionica Šićki Brod – Đurđevik dio je planirane trase duge 17 kilometara, koja će značajno poboljšati povezanost Tuzle i Tuzlanskog kantona s ostatkom Federacije BiH. Nova cesta projektovana je kao dvotračna sa brzinom od 80 km/h, dok će postojeća magistrala M18 ostati za lokalni saobraćaj.
Trasa je kraća za oko jedan kilometar od postojeće ceste, a izgradnja će se izvoditi tako da ne ometa postojeći promet. Od Đurđevika prema Kladnju predviđena je rekonstrukcija i modernizacija postojeće ceste sa dodatnom trećom trakom.
Tuzlanski kanton i dalje bez kilometra autoceste
Kako ističe pomoćnik ministra za saobraćaj TK Nenad Lukanović, koji je juče posjetio ovo gradilište Tuzlanski kanton se nalazi u nezavidnoj poziciji jer na njegovom području još uvijek nije izgrađen nijedan kilometar autoceste ili brze ceste, iako ima više od 157.000 registrovanih vozila i spada među privredno najrazvijenije regije u BiH.
Upravo zbog toga, početak radova na ovoj dionici dočekan je s velikim očekivanjima, jer bi napokon mogao označiti prekretnicu u dugogodišnjoj priči o boljoj putnoj povezanosti Tuzlanskog kantona.
Ovdje možete pogledati našu MAPU Izgradnja autoputeva i brzih saobraćajnica u BiH i regionu.
Firme:
JP Ceste Federacije BiH d.o.o. Sarajevo
Jata group d.o.o. Srebrenik
EURO ASFALT d.o.o. Sarajevo
Aik-inženjering d.o.o. Banovići
PPG d.o.o. Sarajevo
ROADING d.o.o. Gračanica
Cestotehnik d.o.o. Tuzla
Ministarstvo saobraćaja KS
Rial šped d.o.o. Doboj
HiH d.o.o. Živinice
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora