Besplatan prevoz u Banjaluci koštaće 50 mil KM - Da li će se primijenjivati odluka skupštine

Stupanje na snagu budžeta grada Banjaluka nije dovoljno da prevoz postane besplatan, jer je za to neophodno potpisati novi ugovor sa prevoznicima, a prema modelu koji je predložio SNSD, besplatan prevoz će grad koštati 50 mil KM, otkriva Capital.

To praktično znači da gradski odbor SNSD-a obmanjuje građane tvrdnjom da ne postoji više nijedan razlog da prevoz u Banjaluci ne bude besplatan za sve građane.

- Od danas prevoz u Banjaluci mora biti besplatan za sve. Ne postoji više nijedan razlog da prevoz u Banjaluci ne bude besplatan za sve građane. Budžet je stupio na snagu, sredstva su operativna i time je omogućena isplata prevoznicima. Besplatan prevoz je nešto što građani Banjaluke već dugo čekaju, a Skupština grada im je to konačno omogućila - navedeno je u saopštenju SNSD-a Banjaluka.

Oni pozivaju gradonačelnika da poštuje zakon, sprovede odluke skupštine i počne da radi u interesu Banjalučana.

S druge strane, gradonačelnik Banjaluke nije želio da odgovara na tvrdnje SNSD-a, a njegovi saradnici su za Capital kratko rekli da ostaje pri onome što je rekao nakon što je usvojen budžet grada 28. maja.

- Svaka odluka u budžetu mora imati još jednu pojedinačnu odluku koju usvaja skupština. To su stvari koje treba rješavati u periodu pred nama i o tome treba da razgovaramo sa rukovodstvom skupštine. Kada smo mi predlagali odluku o besplatnom javnom prevozu za penzionere trebalo je minimalno 90 dana da prođu određene procedure dok ne vidimo prve rezultate - rekao je gradonačelnik Draško Stanivuković, dodajući da je "puno toga neispitano i da smo samo dobili budžet koji nema ni balansnu ravnotežu koju treba da ima".

I direktor Autoprevoza GS Dejan Mijić ponovio je ono što je rekao nakon što je Skupština grada usvojila budžet i amandman SNSD kojim se predviđa "izdvajanje budžetskih sredstava u cilju uvođenja modela subvencionisanog ili potpuno besplatnog javnog prevoza za građane Banjaluke, po ugledu na prakse koje su već primijenjene u Beogradu i najavljene u Nišu".

Mijić ponavlja da će se prevoz plaćati sve dok ne prođu potrebne procedure, precizirajući da je Gradska uprava dužna na osnovu odluke skupštine napraviti novi ugovor i definisati kako će se to uraditi.

- Pozdravljam svaku odluku koja je u korist građana, jer je to interes i našeg preduzeća, ali ne znam kako će ta dinamika ići i koliko brzo se to uopšte može realizovati. Na osnovu odluke Skupštine grada mora se potpisati novi ugovor, a sa nama još niko nije razgovarao u vezi s tim - rekao je Mijić za Capital.

On je ponovio i da će prevoznici nakon potpisivanja novog ugovora praktično prestati da vrše naplatu i da će na osnovu tog ugovora gradu fakturisati svoju uslugu. Mijić je naveo i da grad trenutno prevoznicima duguje oko četiri miliona maraka.

Na pitanje na osnovu čega će se formirati ekonomska cijena i odrediti koliko će se sredstava iz gradskog budžeta davati prevoznicima kako bi svi građani imali besplatan prevoz, Mijić kaže da je moguće uraditi kao i u Beogradu.

- Po beogradskom sistemu se obračunava četiri evra po kilometru. Mi pređemo između šest i šest i po miliona kilometara godišnje, pa izračunajte - rekao je Mijić.

Ako se realizuje odluka Skupštine grada o besplatnom prevozu i potpiše novi ugovor sa prevoznicima, radnici gradske uprave, gradskih ustanova i preduzeća, vjerovatno će ostati bez naknada za prevoz.

- Borićemo se protiv toga da se radnicima oduzme ta naknada, ali ako prevoz u Banjaluci bude besplatan, neće biti argumenata da radnici primaju naknadu za prevoz. I to se ne odnosi samo na radnike u gradskim preduzećima i ustanovama, već za sve radnike u Banjaluci koji u svojim preduzećima uz platu primaju i naknadu za prevoz - kažu predstavnici sindikalnih organizacija.

Podsjetimo se, predsjednik Skupštine grada Banjaluka Ljubo Ninković dan nakon usvajanja budžeta grada rekao je da građani imaju besplatan prevoz.

- Niko više ne mora da ide u Gradsku upravu ili kod prevoznika ili da traži način kako će ući u autobus. Od danas su i prva i srednja i posljednja vrata u autobusu otvorena za sve ljude i đake i studente i penzionere i radnike i ljude koji nisu u radnom statusu - rekao je Ninković.

Međutim, građani su nastavili da plaćaju prevoz nakon te Ninkovićeve izjave, a kako stvari stoje, nastaviće i nakon nedavnog saopštenja gradskog odbora SNSD-a i nove najave da je besplatan prevoz od 11. juna.