Linije iz Beograda ka Tivtu i Podgorici najprometnije u regionu bivše Jugoslavije

Linija Beograd - Podgorica najprometnija je avionska ruta kada je riječ o zemljama bivše Jugoslavije. Slijedi je linija Beograd-Tivat, a ove dvije rute jedine su u regionu na kojima saobraća više od jedne kompanije, piše portal EX-YU Aviation.

Kako navode, povezanost unutar bivše Jugoslavije dostigla je najviši nivo u 2024. godini od raspada zemlje, pri čemu su sve najprometnije rute zabilježile međugodišnji rast u odnosu na 2023. Ipak, neke još uvijek nisu dostigle nivoe broja putnika iz perioda prije pandemije.

- Najprometnije linije bile su Beograd - Podgorica, a zatim Beograd - Tivat. Ove dvije rute ostaju jedine unutar bivše Jugoslavije na kojima saobraća više od jedne avio-kompanije. Air Serbia i Air Montenegro zajedno su prevezli 642.927 putnika između Beograda, Podgorice i Tivta - piše portal.

Posebno je zabilježen snažan rast na liniji Beograd - Tivat u poređenju sa nivoima iz 2019. godine, i pored uvođenja sezonskih letova iz Niša i Kraljeva ka crnogorskom primorju.

U samom vrhu su i dvije linije u Hrvatskoj, koje realizuje tamošnji nacionalni prevoznik Croatia Airlines. Linija Zagreb - Dubrovnik i letovi između Zagreba i Splita zabilježili su međugodišnji rast od preko 6%, odnosno 5%. Ipak, obje rute su i dalje ispod nivoa iz 2019. godine prije pandemije.

Dobre rezultate bilježi i linija kompanije Wizz Air između Skoplja i Ljubljane. Naime, let uveden u septembru 2023, premašuje brojke koje je postizala nekadašnja slovenačka nacionalna avio-kompanija Adria Airways u istom periodu 2019. godine. Iako je Adria obustavila operacije u septembru 2019, Wizz Air je u prvoj polovini 2024. godine prevezao više putnika na toj ruti nego Adria tokom istog perioda 2019. godine. Dok se Adria u velikoj mjeri oslanjala na transfer saobraćaj, Wizz Air pretežno opslužuje putnike koji putuju direktno između destinacija.

Putni obrasci širom bivše Jugoslavije značajno su se promijenili od raspada federacije. Godine 1990. najveći obim putničkog saobraćaja između republika zabilježen je između Srbije i Hrvatske, a zatim unutar same Hrvatske. Sljedeće po obimu bile su rute Srbija - Slovenija, Srbija - Makedonija, Srbija - Crna Gora, Hrvatska - Bosna i Hercegovina i Hrvatska - Makedonija.

Tokom 1987. godine, koja je bila najuspješnija za jugoslovensko vazduhoplovstvo, JAT Jugoslovenski Aerotransport prevezao je 2.255.000 putnika na domaćim linijama. Ostali domaći avio-prevoznici uključivali su Adria Airways i Aviogenex.