Analitičari se klade da će Tesla iznevjeriti očekivanja

Analitičari sa Volstrita očekuju da će prodaja Teslinih vozila ove godine rasti mnogo sporije nego što je prognozirao njen šef Ilon Mask, jer Donald Tramp nastoji da ukine klimatske politike iz Bajdenove ere koje favorizuju električna vozila. Tesla je spreman da proda 2,07 miliona vozila ove godine, što je 16% više nego 2024, prema prognozama analitičara koje je sastavio FactSet. To bi bio oporavak od prošle godine, kada je grupa izvijestila o svom prvom padu od 2011, ali je znatno ispod 20 do 30% koliko je Mask projektovao ranije i ispod godišnje stope rasta od oko 40% u prethodne dvije godine.

Brojke naglašavaju izazov s kojim se Tesla suočava zbog Trampovog obećanja da će ukinuti politike koje su podstakle prodaju električnih vozila u SAD. Prošle nedelje izvršna naredba rekla je da će Bijela kuća razmotriti "ukidanje nepravednih subvencija i drugih loše osmišljenih poremećaja tržišta koje je nametnula vlada".

- Protivljenje Trampa 2.0 podsticajima za električna vozila dostiglo je očekivanja o količini za 2025. - rekao je analitičar Morgan Stanlija.

Tesla, koja je u srijedu izvijestila o dobiti u četvrtom tromjesečju, bila bi posebno teško pogođena ako bi Tramp ukinuo poreski kredit od 7.500 USD za kupce električnih vozila. Analitičar Barclays-a Den Levi procijenio je da oko dvije trećine Tesline prodaje u SAD ima koristi od kredita.

Promene subvencija za električna vozila vjerojatno će stupiti na snagu od 2026. Neki analitičari rekli su da bi Tesline prodajne brojke mogle biti podstaknute kupcima koji žure da završe prodaju prije toga. Levi je predvidio "značajnu pretprodaju električnih vozila" u drugoj polovini 2025. Drugi analitičari su smatrali da kupovine unaprijed već povećavaju Teslinu prodaju. Neki analitičari ispitivali kolika bi bila kupovina unaprijed - BNP Paribas Exane procijenjuje da bi rast volumena ove godine mogao iznositi samo 12%.

Investitori u Teslu takođe su zabrinuti zbog širih "pritisaka na tržište električnih vozila, konkurencije u Kini i usporavanja količine Cybertruck-a.

Ukupni rast prodaje električnih vozila u SAD-u usporio je prošle godine zbog visokih cijena i nedostatka novih modela, a tržišni udio električnih vozila bio je 8% u poreženju sa 7,6% 2023. godine.

U međuvremenu bi Trampova trgovinska politika prema Kini mogla da pogorša napetosti s Teslinim drugim najvećim tržištem.

Maskova glasna podrška Trampu i intervencije u britanskoj, italijanskoj i njemačkoj politici možda su takođe odbile neke potencijalne kupce. Teslina prodaja električnih vozila u EU pala je 13% na godišnjem nivou u 2024, prema Acei, evropskom tijelu za automobilsku industriju.

Teslin zastarjeli portfolio još je jedan razlog za zabrinutost ulagača. Jedini novi model koji je izbacio od modela Y sportskog terenca 2020. je Cybertruck, čija cijena počinje od 82.000 USD i prodaje se između 9.000 i 12.000 jedinica kvartalno.

Ove godine Tesla obnavlja model Y, ali je prošle godine odustao od planova za novo vozilo od 25.000 USD koje je u javnosti nazvano Model 2, a interno poznato kao NV91. Mask je bio neodređen o planovima za nasljednika NV91, što je navelo neke analitičare da nagađaju da bi mogao da najavi"Model 2.5" ove godine.

Kompanija je nagovijestila ulagačima da bi novi model mogao stići u drugoj polovini ove godine, a mnogi predviđaju da bi dalji detalji mogli da se pojave ove nedelje.