Sarajevo najbrže rastući aerodrom u regionu, evo kako stoje Tivat i Podgorica

Aerodromi u Sarajevu, Dubrovniku i Zagrebu biće najbrže rastući u bivšoj Jugoslaviji tokom četvrtog kvartala ove godine (oktobar, novembar i decembar). Ova tri aerodroma dodaće najviše zakazanih kapaciteta u odnosu na isti period prošle godine, a sarajevski aerodrom prednjačiće sa dodatnih 181.135 sjedišta.

Kako piše portal EX-YU Aviation News, ovaj snažan rast dolazi zahvaljujući tome što većina avio-kompanija koje lete za glavni grad Bosne i Hercegovine povećava broj letova. Posebno se ističe Ryanair, koji dodaje 53.878 dodatnih sjedišta za Sarajevo, dok Pegasus Airlines dodaje dodatnih 31.276 sjedišta u poređenju sa prošlom godinom.

- Dubrovnik i Zagreb će nastaviti da imaju koristi od operacija kompanije Ryanair u četvrtom kvartalu. Dubrovnik će imati svoje prve zimske letove koje održava ova niskotarifna avio-kompanija, čime se povećava kapacitet za dodatnih 93.964 sjedišta u poređenju sa prošlom godinom - navode.

U Zagrebu, Ryanair povećava svoj kapacitet za 25% u četvrtom kvartalu 2023. godine, dodajući 77.504 sjedišta na tržište, nakon što je povećao frekvenciju na brojnim rutama tokom zime i održao letove ka nekoliko novih destinacija koje su pokrenute tokom ljeta.

- Aerodrom Banja Luka, koji je imao slabije performanse tokom godine, sprema se za povratak na put rasta. Opet je Ryanair glavni "krivac" sa 42 dodatna leta iz Banja Luke tokom četvrtog kvartala, povećavajući frekvencije na nekoliko ruta. To rezultira sa dodatnih 15.916 sjedišta u poređenju sa 2023. godinom - piše portal.

Beograd će zabilježiti najveći pad u dostupnom kapacitetu sedišta sa preko 140.000 manje sjedišta. To je uglavnom uzrokovano problemima sa motorima kod flote Airbus A320neo kompanije Wizz Air. Ova avio-kompanija će imati 111 manje polazaka nego u četvrtom kvartalu 2023. godine, što će ukloniti 139.442 sjedišta sa tržišta, ili oko 25% njenog kapaciteta u istom periodu prošle godine. Takođe se očekuje pad kapaciteta u Ljubljani tokom četvrtog kvartala, iako će veći pad u broju dostupnih sjedišta u novembru i decembru biti djelimično ublažen rastom u oktobru. Aerodrom bi mogao da nadoknadi pad putem čarter letova, koji nisu uključeni u podatke o zakazanim kapacitetima.

Tivat i Podgorica nalaze se na šestoj i sedmoj poziciji. Tako će Tivat povećati kapacitet sa 31.003, a Podgorica 19.222 sjedišta više u odnosu na isti period lani.