Most između dva Zvornika zatvoren za kamione - U toku procedura izbora najpovoljnijeg izvođača za rekonstrukciju

Zoran Jevtić, predsjednik Opštine Mali Zvornik, kaže da je u toku procedura izbora najpovoljnijeg izvođača radova u rekonstrukciji mosta, koju treba da sprovede Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije.

- Tek kada se izabere izvođač radova, biće poznato i kada će početi obnova mosta i koji je predviđeni rok za završetak ovog posla. Obustava saobraćaja na mostu preko rijeke Drine za vozila čija je ukupna masa veća od pet tona važiće do završetka rekonstrukcije ovog objekta - kaže Jevtić.

Zabrana za teretnjake na snazi je od prije dvadesetak dana, zbog novih oštećenja koja je uočio projektant prilikom nedavnog vanrednog pregleda mosta.

Prema Jevtićevim riječima, iz Javnog preduzeća Putevi Srbije stigla je zvanična informacija da je u toku "dopuna projekta rekonstrukcije mosta, kako bi dokumentom bila obuhvaćena novonastala oštećenja".

- Nakon dopune projektne dokumentacije, kako nam je saopšteno, sledi sprovođenje procedure vezane za rekonstrukciju objekta, za šta je nadležno Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije - kaže Jevtić.

Ova zabrana donijela je velike muke privrednicima, jer sada moraju da idu na druge mostove. Većina "teškaša" upućuje se pre svega na saobraćajnicu Bratoljub na Drini između Ljubovije i Bratunca, odnosno između Srbije i Republike Srpske, što je znatno dalje i skuplje. Zbog zatvaranja ćuprije između dva Zvornika, most Bratoljub kao i prilazi ka njemu, na kojima uobičajeno nema puno saobraćaja, ovih dana zakrčeni su od kamiona i teretnjaka. Upravo zbog novonastalih troškova privrednici svakodnevno traže odgovore od lokalnih vlasti.

Bilo je, navodno, inicijativa da se teretnjaci preusmjere na most na Šepku, kod Loznice, kuda inače godinama ne idu kamioni, ali su nadležni ocijenili da ni ta građevina, podignuta prije 54 godine, nije kadra da izdrži velike transporte.