Znate li koliko litija, nikla i kobalta sadrži baterija za električni automobil?
Izvor: eKapija
Srijeda, 27.03.2024.
08:10
Srijeda, 27.03.2024.
08:10
Ilustracija (Foto: Ekapija)
Koliko god neki proizvođači pokušavali pronaći alternativu za skupe i (relativno) rijetke materijale u baterijama, oni još dominiraju, navodi u svom tekstu Revija HAK.
U sljedećih nekoliko godina sigurno ćemo svjedočiti važnim tehnološkim iskoracima i smanjenju tih sirovina u baterijama, ali dotad proizvođači zavise od njih. Zbog toga su baterije skupe, a zasad i upitnih ekoloških blagodati jer se do sirovina dolazi neekološkim metodama, a i sama hemija baterija nije najzdravija za okolinu, što će biti problem pri njihovom odlaganju.
Prosječna litij-jonska baterija sadrži oko 28,9 kilograma nikla, 7,7 kg kobalta i 5,9 kg litija. Ako se ne recikliraju, ovi metali idu u otpad. To je još i oko 80 kg bakra, te oko 30 kg grafita za ukupnu masu od nekih pola tone (za prosječni električni automobil). Premda se predviđa da će litij-jonska baterija sadržavati manje metala 2030. godine, recikliranje tih materijala i dalje će biti važno kako bi se održao korak s rastućom globalnom potražnjom za litij-jonskim baterijama. Ili ćemo dobiti neku novu tehnologiju.
Tagovi:
litij jonske baterije
zaštita životne sredine
električni automobili
reciklaža
nove tehnologije
otpad
proizvođači električnih automobila
nikl
kobalt
litijum
bakar
grafit
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora