Borba za pozicije u željeznicama RS

Nadzorni odbor "Željeznica Republike Srpske" trebalo je jučer da imenuje četiri izvršna direktora tog preduzeća, budući da su te pozicije upražnjene već sedam dana, otkako su njihovi prethodnici smijenjeni s funkcije, ali zbog potpuno suprotstavljenih struja unutar ŽRS, ali i izvan preduzeća, nije bilo moguće spisak svesti na četiri imena, saznaje "Fokus".

"Direktor ima odriješene ruke Vlade RS i želi stručnjake koji se mogu nositi s predstojećim ozbiljnim poslom. I dalje su neke struje veoma snažne, pa na sve načine guraju svoje kadrove. Radi se najviše o pojedinim političkim strankama, ali i važnim funkcionerima iz opštine Doboj, koji na sve načine žele vratiti kadrove nekadašnjeg direktora Sretena Telebaka", navode dobro upućeni u problem ŽRS.

Četvorica izvršnih direktora smijenjena su sa pozicija nakon što nisu ispunila očekivanja koja je pred njih postavio generalni direktor, Dragan Savanović, po zahtjevu Vlade RS, oko sistematizacije radnika u ŽRS. Prema nekim informacijama, unutar "Željeznica RS" već desetak dana traju veoma aktivna lobiranja koja struja će dobiti mjesta u resorima unutar preduzeća, pa nije izvjesno da će imenovanja biti obavljena uspješno. Kako samo saznali, u opciji da dobiju mjesto izvršnog direktora pominjali su se, Marko Arsenić, Marko Vasiljević, Biljana Raković, Milenko Bilić, Draženko Todorović i Dragan Subašić.

Upućeni ukazuju da politička previranja u ŽRS oko imenovanja izvršnih direktora mogu veoma ozbiljno usporiti reforme koje je hitno potrebno provesti u ovom preduzeću, jer se finansijska dubioza od nevjerovatnih 160 miliona maraka svakonevno uvećava. "Fokus" je ranije ukazao da su pojedinci predlagali kadrove koji su među odgovornima za sadašnje stanje u ŽRS, čak i ljude koji imaju pravosnažne presude za malverzacije u ŽRS.

"Kurs koji je zauzeo aktuelni direktor nailazi na veliki otpor od pojedinih struktura unutar ŽRS, ali i izvan preduzeća. Nažalost, to je jedini put kojim ovo preduzeće može izaći iz finansijske dubioze, koja ga neminovno vodi u propast. Rezovi koji slijede jesu bolni, ali neophodni. Mnogo ljudi će ostati bez posla, ali prema planovima "Željeznice" u svojim prostorima planiraju oživljavanje raznih djelatnosti u kojima bi posao mogli naći upravo ljudi koji budu višak u pogonima", kazali su upućeni Fokusu i dodali da bi to značajno umanjilo socijalne probleme u procesu sistematizacije preduzeća.

Iz Nadzornog odbora ŽRS je potvrđeno da je sjednica Nadzornog odbora odložena zbog poteškoća oko usaglašavanja kadrovskih rješenja na relevantnim nivoima.

"Koje su poteškoće, nije mi poznato i ne želimo spekulisati. Posao smijenjenih izvršnih direktora obavljaju njihovi zamjenici. Informacije koje su se pojavile u sredstvima informisanja Federacije BiH da "Željeznice RS" idu u stečaj, netačne su. Nastavak sjednice Nadzornog odbora biće održan odmah po dostavi prijedloga za vršioce dužnosti izvršnih direktora od strane nadležnih organa", navodi se u saopštenju Nadzornog odbora ŽRS.

Zlatko Marin, predsjednik Samostalnog sindikata saobraćajno-transportne djelatnosti u ŽRS, rekao je da odlaganje sjednice Nadzornog odbora samo potvrđuje da se nastavlja neozbiljnost u rješavanju problema.

"To je zaista krajnje neozbiljno. Čak i ono što se desilo na prethodnoj sjednici kada su smijenjeni direktori, a nisu imenovani drugi, bilo je neozbiljno. Osam dana bili smo bez uprave, sav posao koji je počeo faktički je zaustavljen, prvenstveno najavljena reorganizacija koja treba da spasi preduzeće. Pribojavam se da krajnji cilj ne bude guranje "Željeznica RS" u stečaj", rekao je Marin i naveo da je evidentno da se uprkos teškoj situaciji pojedinici igraju političkih igara. On je zaključio da su svim akterima koji su uključeni u ovaj problem očigledno važno samo obezbjeđivanje pozicija za svoje partijske kolege.

"Izgleda da se sve svodi na to ko će koju poziciju zauzeti, što je pogubno za radnike i preduzeće", ističe Marin.