Željeznice RS planiraju dobit od 84 KM
(Foto: Mikica Šubara)
Oni svoj optimizam grade na procesu restrukturiranja koji je u toku, a u kojem je Vlada preuzela obaveze Željeznica po osnovu inostranih kredita, a koje će se konvertovati u kapital.
- Realizacija projekta restrukturisanja dovešće i do smanjenja troškova poslovanja, a kroz optimizaciju poslovanja i informatizaciju društva. Konačan rezultat trebao bi se ogledati u sposobnosti Željeznica da budu finansijski stabilne, kao i u kvalitetu pruženih usluga, što će u značajnoj mjeri povećati konkurentnost ovog javnog preduzeća - stoji u planu poslovanja za period 2024. – 2026.
Dodaje da će se ovaj plan naći pred akcionarima preduzeća na sjednici početkom marta.
Kad je riječ o finansijskom planu, poslovni prihodi preduzeća u ovoj godini bi trebali iznositi 81,1 mil KM, a u naredne dvije godine 95,7 i 97 miliona maraka, dok su rashodi za sve tri godine na istom nivou od oko 86,8 mil KM.
Po pitanju prodaje učinka, prevoza putnika i robe planira se skroman rast prihoda do dva odsto, ali preduzeće računa na značajne prilive od subvencija koje su u 2024. godini 19,6 mil KM, a u 2025. i 2026. godini preko 38 mil KM.
Najveći troškovi u radu ŽRS-a su plate i naknade radnika, a imaju tendenciju rasta i kreću se od 48,5 mil KM u ovoj do 52 mil KM u 2026. godini.
Kada je riječ o zaposlenima, njih je na evidenciji preduzeća krajem prošle godine bilo 1.814, dok je za naredne dvije u planu da ih bude 2.098.
U Željeznicama tvrde da se svako zapošljavanje sprovodi u saglasnost nadležnih.
- U toku 2023. godine izvršen je prijem neophodnih radnika na izvršne poslove po raspisanom javnom oglasu, odobrenom od strane Vlade i Svjetske banke, pod čijim nadzorom Željeznice posluju dok traje postupak restrukturisanja. U narednom planskom periodu planiran je novi prijem radnika na izvršne poslove - stoji u planu poslovanja.
Podsjećanja radi, Rješenjem Okružnog privrednog suda u Doboju iz marta 2020. godine otvoren je postupak restrukturisanja preduzeća, a krajem te godine prihvaćen je i plan finansijskog i operativnog restrukturisanja.
Postupak podrazumijeva finansijsko i vlasničko restruktruisanje, restrukturisanje radne snage i organizaciono restrukturisanje.
U toku je vlasničko restrukturisanje odnosno konverzija obaveza po osnovu inostranih kredita u kapital, te prelazak željezničke infrastrukture i imovine operatera iz vlasništva Željeznica u vlasništvo Republike Srpske.
Firme:
Željeznice RS a.d. Doboj
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora