EU uvodi velike promjene za vozače

Ministri saobraćaja država članica EU usvojili su zajedničko stajalište o novim pravilima u području bezbjednosti na putevima, koja uključuju direktivu o vozačkim dozvolama i razmjenu informacija

Evropska komisija je u martu ove godine, u okviru zakonodavnog paketa o bezbednosti u saobraćaju, predložila uvođenje jedinstvene digitalne vozačke dozvole u EU i nova pravila koja će olakšati naplatu saobraćajnih kazni počinjenih u nekoj drugoj zemlji članici, kao i oduzimanje vozačkih dozvola.

Komisija je takođe predložila da mladi vozači s navršenih 17 godina mogu da polažu ispit i voze ako su s njima stariji vozači, da se uvede probni period za mlade vozače od najmanje dve godine nakon polaganja ispita i pravilo nulte tolerancije na vožnju pod uticajem alkohola za mlade vozače. Iako mladi vozači čine samo osam odsto od svih vozača, dva od pet smrtonosnih sudara uključuju vozače mlađe od 30 godina.

Veće EU je prihvatilo većinu odredbi iz predloga Evropske komisije, s tim da su predvidjeli određene izmjene što se tiče probnog roka za mlade vozače, a kojima se uvažavaju ovlašćenja država članica.

U zajedničkom stajalištu država članica, na temelju kog će pregovarati s Evropskim parlamentom o konačnom tekstu zakona, takođe se predviđa da skraćivanje roka važenja vozačkih dozvola za starije vozače i dalje ostane dobrovoljno. Uvode se i jasnije odredbe o proveri fizičke i psihičke sposobnosti za vožnju.

Takođe se predviđa da osobe koje imaju državljanstvo jedne članice, a stalno prebivalište u drugoj članici, mogu da polažu teorijski dio vozačkog ispita u zemlji svog državljanstva, ali takva mogućnost se ne predviđa za praktični dio vozačkog ispita.

Predlaže se i proširenje popisa saobraćajnih prekršaja koji će se kažnjavati na nivou EU. Trenutni popis uključuje osam saobraćajnih prekršaja među kojima su prebrza vožnja, nekorišćenje sigurnosnog pojasa, prolazak kroz crveno svjetlo na semaforu, vožnja pod uticajem alkohola ili droga, nenošenje zaštitne kacige, kretanje zabranjeno trakom i nepropisno korišćenje mobilnog telefona ili drugih uređaja tokom vožnje.

Prijedlog zakona o razmjeni informacija o saobraćajnim prekršajima omogućiće da se odluka o oduzimanju vozačke dozvole u jednoj zemlji članici primjenjuje u svim članicama, što sada zbog rupa u zakonu često nije slučaj. Isto se odnosi i na ostale prekršaje koji će biti kažnjivi na nivou EU.

Prošle nedjelje odbor za saobraćaj i turizam Evropskog parlamenta usvojio je nacrte stajališta o paketu zakona o bezbjednosti na putevima. O tim nacrtima Evropski parlament će glasati na plenarnoj sednici u decembru, a nakon toga predstojeće belgijsko predsedništvo će započeti pregovore s predstavnicima Parlamenta o konačnom tekstu zakona.