Disperzija u odlučivanju: Za građevinare brojni nadležni, malo ko odgovoran

Teška ekonomska situacija u koju su zapale brojne domaće građevinske kompanije ponovo je aktuelizirala pitanja nadležnosti i velike institucionalne disperzije u rješavanju problema iz ove oblasti.

Građevinari u FBiH postaju sve glasniji u svojim zahtjevima da se na nivou ovog entiteta oformi posebno tijelo koje će baviti problemima iz ove industrije.

Dok je u Republici Srpskoj postoji posebno Ministarstvo za prostorno uređenje i građevinarstvo, na federalnom nivou pitanja iz građevinarstva tretiraju kroz tri ministarstva: Ministarstvo energetike, industrije i rudarstva, Ministarstvo za saobraćaj i komunikacije i Ministratvo prostornog uređenja.

Stručnjaci naglašavaju da ovakva disperzija u rješavanju pitanja iz ove oblasti utiče na efikasnost u donošenju i zakonske regulative, ali i tekuće problematike građevinara i zasigurno ne doprinosi razvoju konkurentnosti bh. građevinarstva.

Ponukano tim razlozima, Udruženje građevinara Privredne komore FBiH konstantno upućuje inicijativu za formiranje zasebne institucionalne jedinice, koja će biti nadležna za građevinarstvo. Idealno bi bilo da to bude zasebno ministarstvo za građevinarstvo, kao što je to slučaj u zemljama u regionu i drugim evropskim zemljama.

"Međutim, moramo uzeti u obzir i činjenicu da, ako govorimo o Federaciji BiH, finansijska stabilnost nije na zadovoljavajućem nivou, pa nismo sigurni koliko je moguće očekivati da će Vlada, u ovoj fazi, izdvojiti sredstva za formiranje još jednog ministrastva. Formiranje direkcije za građevinarstvo FBiH, kao niže organizacione jedinice od ministarstva, sa značajno manjim troškovima, možda bi u ovoj fazi bila realnije rješenje i naš prijedlog prema Vladi će biti u tom smjeru orjentiran", tvrdi Dženana Avdić, sekretar Udruženja građevinara PKFBiH.

Napomenimo i to da se zakoni u građevinarstvu u Federaciji BiH donose na nivou kantona, što dovodi do još veće disperzije u odlučivanju, a samim tim veće podijeljenost u mišljenjima. Ovi administrativni problemi znatno usporavaju realizaciju velikih investicija koje bi trebale uposliti našu građevinsku operativu i biti ključni pokretač privrednog razvoja.

"Za brojne projekte u Bosni i Hercegovini postoje obezbijeđena finansijska sredstva, no problem je što su ona stopirana od strane administracije. Za otvaranje bilo koje vrste radova u našoj zemlji potrebno je jako puno vremena, a nažalost to je proces kojeg često prate brojne komplikacije. Potrebno je zakonskim i podzakonskim aktima kroz instutucionalni okvir umanjili posljedice administrativnih poteškoća koje prate bh. građevinare", istakla je Avdić za eKapiju.

Država bi se također trebala ozbiljnije okrenuti pokretanju infrastrukturnih projekata, koju mogu u u punom kapacitetu uposliti našu građevinsku operativu, kao što su otvaranje javnih radova, infrastrukturnih projekata, brže otvaranje radova i dionica na autoputu, izgradnja putnih mreža, zaobilaznica, obnova željeznica, izgradnja termoenergetskih i hidroenergetskih objekata.

N.Voloder