Trebevićka žičara dobiva nove dimezije: U Švicarskoj počela demontaža opreme

Konačno nakon višegodišnje priče o izgradnji trebevićke žičare na terenu se dešavaju i konkretni potezi. U Švicarskoj je već počela demontaža opreme, nakon čega slijedi trasport za Sarajevo.

Projekt izgradnje trebevićke žičare, koji se odvija posredstvom Evropske komisije trebao bi biti završen do kraja 2012. godine, jasni su u Gradskoj upravi Grada Sarajeva koji su ovaj projekat proglasili najkapitalnijim projektom u 2011. godini. Za žičaru su iz budžeta Grada izdvojena tri miliona maraka, dok bi kompletna realizacija projekta trebala koštati oko 16 miliona maraka.

Fizibiliti studija žičare koju su uradili stručnjaci sa Ekonomskog instituta iz Sarajeva već je dobila pozitivno mišljenje od strane Gradskog vijeća Grada Sarajeva. I ono o čemu se trenutno govori na sve strane je da će nova žičara biti mnogo bolja od stare. Imaće savremene polazne i završen stanice, veće kapacitete i biće daleko brža.

Aktivnosti oko obnove trebevićke žičare Grad Sarajevo je počeo još 2008. godine. Idejni projekt "Trebevićke žičare", uradila je je Agenciji za geodetske poslove "Geodet". Projektom se predviđa da polazna i završna stanica žičare zadrže postojeće lokacije, da kabine budu staklene-aluminijske s osam sjedišta, kapaciteta 1.000 putnika na sat.

Također, projektom je predviđeno da se umjesto rekonstrukcije starih, naprave dva nova moderna objekta - polazne i dolazne stanice i uspostavi žičana veza sa novim nosivim stupovima.

Kabine bi trebale da budu izrađene od aluminijuma i stakla sa po osam sjedišta, sa kojima će putnici za 6,5 minuta stizati do Vidikovca.

E. Ko.