Zeleni koridori bi uskoro mogli postati realnost na graničnim prelazima između članica CEFTA-e i EU

Na graničnom prelazu Preševo-Tabanovci održan je sastanak na kome su se razmotrili potencijali sistemske elektronske razmjene podataka (SEED) koja funkcioniše na Zapadnom Balkanu. Inicijatori ove posjete su Transportna zajednica i CEFTA Sekretarijat, a sastanku su prisustvovali Konstantinos Murtidis, generalni direktor Uprave carina pri Nezavisnoj upravi javnih prihoda Grčke, Slavica Kutirov, direktorka Uprave carina Sjeverne Makedonije, i Duško Marinković, v.d. zamjenika direktora Uprave carina Srbije.

Učešće Grčke je od izuzetnog značaja s obzirom da bi ovo bio veliki napredak u zajedničkim naporima i viziji transporta i trgovine između Grčke i CEFTA Strana, navedeno je u saopštenju. Zato se očekuje da ovaj sastanak dovede do veće saradnje u oblasti zelenih koridora i koristi i za EU i za CEFTA-u.

Konstantinos Murtidis, generalni direktor Uprave carina Grčke, ističe konstruktivnu saradnju svih strana uključenih u inicijativu zelenih koridora. Konkretno, probno uvođenje na graničnom prelazu Evzoni-Bogorodica predstavlja važan i unapređen oblik saradnje između uprave carina Grčke i Sjeverne Makedonije.

Razmjena podataka između carinskih službi o kretanju robe prije dolaska na granicu je suštinski element ove inicijative, zajedno sa neophodnom infrastrukturom, kako bi se doprinijelo bržem kretanju ključne robe u korist šireg regiona, CEFTA-e i susjednih zemalja članica EU.

SEED se primjenjuje od 2010. godine i predstavlja unapređeno upravljanje prelazima na Zapadnom Balkanu. Poboljšani SEED+ dodatno unapređuje efikasnost i pojednostavljuje procedure. SEED je imao ključnu ulogu u sprovođenju Inicijative zelenih koridora/traka.

Direktor CEFTA Sekretarijata Emir Đikić kaže da je SEED+ jedan od glavnih prioriteta CEFTA-e koji će pored razmjene podataka između uprava carina takođe obuhvatiti sve agencije angažovane na carinjenju robe, kao i da će se vremenom proširiti na trgovinu uslugama. Pored toga, imaće pozitivan uticaj na trgovinski tok, kao što predviđa Akcioni plan za zajedničko regionalno tržište.

Isto tako, sastanak sa Konstantinosom Murtidisom i predstavnicima Uprave carina iz Grčke predstavlja značajan korak u približavanju CEFTA Strane ka EU i širenju dobre prakse kao što su zelene trake ne samo u okviru CEFTA-e, gdje je skoro dva miliona kamiona koristilo ovu inicijativu, već i na graničnim prelazima sa EU.

Slavica Kutirov, direktorka Uprave carina Sjeverne Makedonije, kaže da je brz protok robe prioritet Uprave carina Sjeverne Makedonije kao najbolje sredstvo za podsticanje trgovine i poboljšanu saradnju među CEFTA Stranama. Sjeverna Makedonija, Grčka i Srbija su susjedne zemlje koje pokrivaju najveći dio koridora 10. Zeleni koridori su se pokazali kao veoma dobar alat za unapređenje kretanja robe između Srbije i Sjeverne Makedonije i SEED je poslužio kao odlično sredstvo za dijeljenje informacija između uprava carina, kao i drugih agencija.

- Naša želja je da ove koridore proširimo na Grčku kako bismo unaprijedili odličnu saradnju - rekla je Kutirov.

Prema riječima v.d. zamjenika direktora Uprave carina Srbije Duška Marinkovića, koncept zelenih koridora primjenom SEED sistema između CEFTA Strana predstavlja dobru inicijativu zato što doprinosi ubrzanju procedura i podsticanju kretanja robe. Uprava carina Srbije podržava mogućnost unapređenja ovog koncepta, kao i njegovo proširenje na zemlje članice EU, čime bi se još bolje povezale ekonomije u ovom dijelu Evrope.

SEED i SEED+ u praksi doprinose značajno kraćem vremenu čekanja na prelazima, pojednostavljenju procedura i manjim troškovima. Ovaj sastanak je zvaničnicima tri uprave carina omogućio da steknu uvid u funkcionalnost, održavanje i druga tehnička pitanja u vezi sa radom SEED sistema, kao i u njegov potencijal da posluži kao glavni element podrške u određivanju prioriteta određenih vrsta robe na graničnim prelazima između Grčke i njenih CEFTA partnera.

- Stanovnici Zapadnog Balkana predugo čekaju na granicama, naročito onim sa EU. Nastavićemo da podržavamo regionalne partnere u naporima da koncept zelenih koridora prošire na Grčku i druge zemlje članice EU. Uspostavljanje funkcionalnog zelenog koridora na graničnom prelazu Tabanovce-Preševo je skratilo vrijeme čekanja i ubrzalo izvoz, uvoz i tranzit robe. Sjeverna Makedonija i Srbija su prvi regionalni partneri na Zapadnom Balkanu koji su uspostavili zajedničke granične kontrole i obezbijedili zajedničko obavljanje graničnih i carinskih formalnosti. Ako se primijeni na granicama sa zemljama članicama EU, ovaj koncept će biti jednako uspješan - izjavio je Matej Zakonjsek, direktor Sekretarijata Transportne zajednice.