Zašto pad cijena nafte na svjetskom tržištu ne znači i automatski pad cijena goriva u BiH

Cijene sirove nafte na svjetskim berzama bilježe pad posljednjih dana, međutim, taj pad na svjetskim tržištima ne prati i pad cijena na pumpama u Bosni i Hercegovini.

Pojašnjenje o tome zbog čega se pad cijena na svjetskim berzama automatski ne odražava i na cijene na domaćem tržištu potražili smo kod Milenka Boškovića, predsjednika Udruženja prometnika naftnim derivatima u Federaciji BiH, piše Klix.

- Ako neko očekuje da cijene goriva na pumpama u BiH padnu čim se cijena nafte na berzi u Njujorku ili na berzi u Londonu smanji, onda je u zabludi. To se ne može desiti odmah zato što i naši dobavljači imaju zalihe, a sirova nafta dok dođe do prerađene mora proći kroz rafinerijski ciklus koji traje 45 do 90 dana - kazao je Bošković za Klix.ba.

Pojasnio je i kako Bosna i Hercegovina ne dobija gorivo niti sa Londonske niti sa Njujorške berze.

- Mi smo vezani za evropsku berzu i kao i zemlje u okruženju koristimo rusku sirovu naftu. Naši snabdijevači su Mađarska, Hrvatska, Slovenija, jedan dio je išao preko Crne Gore i Srbije. Sve te rafinerije koriste kao sirovinu rusku naftu i ona se prvo treba dovući do rafinerija i nakon toga se preradi, pa se onda treba uvesti u zemlju. S obzirom na to da mi nemamo ni rezervi, ni svoju rafineriju, niti svoju sirovu naftu onda u potpunosti zavisimo od drugih - kazao je Bošković.

Podsjetio je Bošković kako je svjetska naftna kompanija Shell još 1974. godine vršila istraživanja na području BiH, te kako su ustanovili da Livanjska regija i Tuzlanski kanton leže na sirovoj nafti.

- Prethodna Federalna vlada još je nešto i radila po tom pitanju, međutim, aktuelna vlast je to sve obustavila i mi danas nemamo niti jednu bušotinu na području naše zemlje. Šteta, jer bi nam to sada mnogo značilo - kaže Bošković.

U proteklom periodu, nastavio je, cijena na berzi pala je za 20-ak feninga, međutim, dobavljači iz okruženja imali su zaliha, a naftnim kompanijama smanjili su cijenu za 2 do 3 feninga.

- Postepen je trend pada, a ako se on nastavi i narednih dana to će onda osjetiti i trgovci. Mi kupujemo gorivo na istom mjestu gdje kupuju i Italija, Slovenija, Hrvatska, Srbija i ostali, a sve zemlje u okruženju imaju za po marku makar skuplje gorivo - istakao je Bošković.

Dakle, formiranje cijena goriva zavisi od brojnih faktora, a pad cijene nafte na svjetskom tržištu ne može automatski utjecati i na pad cijena na pumpama u Bosni i Hercegovini. Da bi se to desilo potrebno je da prođe neko vrijeme, da naftaši potroše zalihe koje imaju, a koje su nabavljene po većim cijenama.

Također, cijene nafte, kako je kazao i Bošković, Bosna i Hercegovina ne treba da gleda po berzama u Londonu i Njujorku, već na evropskim berzama od kojih i zavisi cijena u BiH.

Prema podacima Federalnog ministarstva trgovine, prosječna maloprodajna cijena naftnih derivata u FBiH na današnji dan bila je 2,80 KM za benzin i 3,05 KM po litru dizel goriva.

- Raspon maloprodajnih cijena naftnih derivata je od 2,56 do 3,16 KM za litar benzina i 2,66 do 3,61 KM po litru dizela - kazali su iz ovog ministarstva.