Apatin, Bečej, Kovin među vojvođanskim mestima koja trajno ostaju bez železnice - Infrastruktura ŽS u narednom periodu ukloniće 435 km starih pruga
Izvor: eKapija
Četvrtak, 27.01.2022.
07:07
Četvrtak, 27.01.2022.
07:07
Ilustracija (Foto: Arts Illustrated Studios/shutterstock.com)
Usljed toga, neke od većih varoši Vojvodine, poput Apatina, Bečeja i Kovina, ostaće trajno bez željezničkog saobraćaja. Takođe, zatvaraju se i pružni pravci između najznačajnijih centara Pokrajine, poput pruge Zrenjanin - Vršac. Izgradnja nove "kičme" željeznice u Vojvodini, pruge Beograd - horgoš za do 200 km na sat, očigledno, nije imala uticaja da se razmotri ostanak u životu nekih od pravaca koji se naslanjaju na nju.
Riječ je o prugama čije funkcionisanje i održavanje, kako se navodi, "ni na koji način nije bilo isplativo, a bilo kakve nove investicije i popravke nemaju ni ekonomsko, ni saobraćajno opravdanje".
Nakon sprovedenog postupka javne prodaje, Infrastruktura železnice Srbije potpisala je ugovor sa kompanijom ZGOP iz Novog Sada o prodaji šina, skretnica, skretničkih dijelova i kolosječnog pribora koji se budu dobili prilikom demontaže petnaest pruga u Srbiji kao sekundarnih sirovina. Riječ je o oko 25.000 tona sekundarnih sirovina, čijom prodajom će Infrastruktura železnice Srbije zaraditi nešto više od 302 miliona dinara. Planirano trajanje ugovora je dvije godine.
Demontiranjem i uklanjanjem starih železničkih infrastrukturnih kapaciteta koji odavno više nisu u upotrebi, Infrastruktura železnice Srbije oslobodiće i oko 590 hektara zemljišta u infrastrukturnom i pružnom pojasu, u 26 opština širom Srbije, koje će lokalne samouprave moći da koriste za najrazličitije namjene i u skladu sa svojim potrebama.
U naredne dvije godine biće demontirane i uklonjene sljedeće pruge u Srbiji:
1. Bečej – Senta (35,8 km), na kojoj je deonica Banatsko Petrovo Selo – Ada zatvorena za saobraćaj 1978. godine;
2. Senta – Kanjiža (17,07 km), zatvorena za saobraćaj 1978. godine;
3. Sečanj – Jaša Tomić (10,36 km),putnički saobraćaj obustavljen 1999. godine, a za saobraćaj potpuno zatvorena 2006. godine;
4. Sombor – Bački Breg (25,33 km), van eksploatacije od 1978. godine;
5. Sombor – Riđica (28,11 km), van eksploatacije od 1978. godine;
6. Vladimirovci – Kovin (40,9 km), zatvorena za saobraćaj od 2014. godine;
7. Bečej – Vrbas (36,92 km), zatvorena za putnicki saobracaj 1978. godine, potpuna obustava saobraćaja 2006. godine;
8. Zrenjanin fabrika – Vršac (81,2 km), zatvorena za saobraćaj 2005. godine;
9. Horgoš – Kanjiža (13,51 km), zatvorena za saobraćaj 2002. godine;
10. Karavukovo – Bač (13,4 km), zatvorena za saobraćaj 2005. godine;
11. Petrovaradin – Beočin (14,35 km), zatvorena za saobraćaj 2007. godine;
12. Žabalj – Bečej deonica Čurug – Bečej (31 km), zatvorena za saobraćaj 1978. godine;
13. Kikinda – Banatsko Aranđelovo (32,91 km), putnički saobraćaj obustavljen 1998. godine, potpuna obustava saobraćaja 2010. godine;
14. Sombor – Apatin fabrika (21,6 km), putnički saobraćaj obustavljen 2005. godine, za saobraćaj potpuno zatvorena 2009. godine;
15. Sopot Požarevački – Kostolac (32 km), saobraćaj obustavljen 2008. godine.
Tagovi:
Infrastruktura železnice Srbije
ZGOP
Ministarstvo za zaštitu životne sredine
Horgoš
Sopot požarevački
Vladimirovci
Bački Breg
Jaša Tomić
zaštita životne sredine
železniča pruga
železnički pragovi
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora