Prijava

Moja eKapija

Kontakt

Početna

Vijesti

Pred crnogorskim aerodromima ozbiljne rekonstrukcije, neophodna značajna ulaganja - Uskoro sastanak sa koncesionarima

Izvor: RTCG

Ponedjeljak, 27.09.2021.

09:39

Komentari

Podeli

Ilustracija (Foto: Pixabay.com/Thomas Ehrhardt)

Na tender za davanje koncesije za upravljanje Aerodromima Crne Gore javila su se tri ponuđača i Ministarstvo kapitalnih investicija riješilo je da ih, u ovoj fazi, pozove na pregovore, rekao je ministar Mladen Bojanić u emisiji Okvir na Televiziji Crne Gore (RTCG).

Prezentacija je zakazana za slejdeći mjesec i, kako je naveo, biće javna.

- Taj poziv ne znači da smo ušli u drugu fazu, već neka predfaza, da vidimo šta imaju da ponude.

Aerodromi su sezonu pregurali, ali traže ulaganja, piste se moraju srediti. Služe svojoj svrsi, ocjenjuje ministar, ali nijesu dobri.

- Sezonu su pregurali, ali traže ulaganja, piste se moraju srediti. Slijedi rekonstrukcija, nemamo jasan stav, da vidimo šta će da nam ponude - rekao je, između ostalog, Bojanić.

Pojašnjava da kompaniju Montenegro Airlines nije ugasila aktuelna Vlada.

- MA se samougasio i ugasila ga je bivša vlast, nije se ulagalo, mimo koliko treba, i internim aktima... - istakao je ministar kapitalnih investicija.

Što se tiče To Montenegra, dobar dio poslova je, navodi Bojanić, odrađen u brzini.

- Dio Lufthanze je angažovan kao konusltant, vidjećemo sa njima šta oni o kompaniji misle.. Ne mogu da tražim da sve funkcioniše super, prioritet je bio da se krene sa letovima. Gubici postoje - dodao je on.

Ističe da da se vode pregovori po pitanju povezanosti.

- Naš je cilj da nađemo optimalnu mjeru, da Crna Gora bude avio-dostupna, a da ne ugrozimo domaćeg avio-prevoznika. Tražimo rješenja i postoji dosta netrasparentnosti u radu To Montenegra i mora biti mnogo otvoreniji, naročitu po pitanju ugovora, finansijskih poslovanja - kazao je Bojanić u Okviru.

Na pitanje o ponovnom pokretanju i letovima Montegro Airlinesa, ministar navode stečajnog upravnika ocjenjuje kao "čudne".

- Ne znamo šta ko hoće tu. Ukoliko se To Montenegro odluči da im oni održavaju avione, ja nemam ništa protiv... Neka se MA rješava unutar onoga što im je i zakon dao o privrednim društvima, ako postoji mogućnost da MKI posreduje, tu smo, nećemo im sigurno nikakvu štetu napraviti. Nemojmo da dnevno poslovanje guramo na ministarstvo i Vladu - rekao je, između ostalog, Bojanić.

Tagovi:

MKI

Mladen Bojanić

rekonstrukcija aerodroma

koncesija za aerodrome

poslovanje To Montenegra

Komentari

Vaš komentar

Naš izbor

Velika ulaganja u sva četiri aerodroma u BiH - Čeka se dozvola za gradnju modernog centra za obuku kontrolora u Mostaru Građevina, Saobraćaj

Abazović: Ne odustajemo od planova da aktiviramo i treći aerodrom u CG Industrija, Saobraćaj

Otvaranje novog terminala na beogradskom aerodromu Nikola Tesla do ljetne sezone Saobraćaj

Đurović: Država nema stotine miliona da uloži u Aerodrome, potreban ozbiljan koncesionar Industrija, Saobraćaj

Kapaciteti banjalučkog Aerodroma nedovoljni - Ekspanzija saobraćaja traži veću zgradu i pistu Građevina, Saobraćaj

Budvanska rivijera mora imati i hotel sa 5* - Cilj države je povećanje prihoda kompanije Građevina, Finansije, Turizam, sport, kultura

Abazović: Aerodromi treba da se daju pod koncesiju, ali trenutno ponuđena cijena besmislena Industrija, Saobraćaj

Aerodrom Banjaluka biće privremeno zatvoren od 15. januara Saobraćaj, Turizam, sport, kultura

Rubrike za dalje čitanje

Retrospektiva investicija

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.