Šta predviđa prostorni plan aerodroma Morava - Kargo terminali, magacini, hoteli, eko zona...
Izvor: eKapija
Utorak, 10.08.2021.
07:27
Utorak, 10.08.2021.
07:27
(Foto: S.Petrović / eKapija)
Aerodrom Morava se nalazi u Lađevcima između Kraljeva i Čačka i predstavlja mješoviti (vojno-civilni) aerodrom u sistemu vazdušnog saobraćaja. Izgrađen je 1967. godine. Vojnim dijelom aerodroma upravlja Ministarstvo odbrane, a operater civilnog dijela aerodroma su Aerodromi Srbije.
Aerodrom Morava, koji je jedan od tri komercijalna međunarodna aerodroma u Srbiji, zahtijeva sveobuhvatan investicioni program razvoja, kako bi se aktivno uključio na tržište civilnog vazdušnog saobraćaja jugoistočne Evrope i svijeta, navodi se u planu.
- Cilj donošenja prostornog plana je obezbjeđenje uslova za proširenje kapaciteta aerodroma, poboljšanje saobraćajnog položaja i ostvarivanje kvalitetnih veza sa postojećim i planiranim infrastrukturnim koridorima, aerodromima u okruženju, povećanje atraktivnosti područja za razvoj transporta i logistike, industrije i turizma, kao i povećanje nivoa nacionalne bezbjednosti – stoji u dokumentu.
Nakon rekonstrukcije, civilni dio aerodroma se planira za obavljanje međunarodnog putničkog i kargo saobraćaja i za obavljanje letova generalne avijacije.
Procijenjeni obim vazdušnog saobraćaja na putničkom dijelu aerodroma biće do 500.000 putnika godišnje, a planirani referentni kod je 4F.
13 zona
Plan obuvata nekoliko zona: Putnička zona, Zona kontrole letenja (SMATSA), Zona generalne avijacije, Komercijalna zona, Zona javnih pristupnih saobraćajnica, Zona manevarskih površina postojeće poletno-slijetne staze, Zona
manevarskih površina planirane poletno-slijetne staze, Kargo zona, Transportno-logistička zona, Zona tehničkih sadržaja, Eko zona, Zona javnih pristupnih saobraćajnica i Zona za snabdijevanje i skladištenje goriva. Istovremeno sa razvojem civilnog dijela razvijaće se i vojni dio kompleksa, odnosno površine specijalnih namjena.
Postojeća infrastruktura u vojnom dijelu kompleksa aerodroma sadrži poletno-sletnu stazu dimenzija 2.265 x 30 m, referetnog koda 3 4C, četiri rulne staze pod pravim uglom i jednu dugačku rulnu stazu paralelnu poletno-sletnoj stazi, koje će biti rekonstruisane.
U dijelu prema putničkoj zoni, planira se rekonfiguracija i dogradnja rulne staze za pristup parking pozicijama.
Platforma za putničke avione se proširuje fazno u skladu sa potrebama saobraćaja. Gradiće se nova poletno-slijetna dimenzija 4.000 x 45 m, a na oba praga nove poletno-sletne staze je planirana okretnica za avione, kao i zaštitne površine poletno- sletne staze (RESA) u produžetku sa obje strane poletno-slijetne staze. U blizini oba praga poletanja se planiraju i tri platforme za odleđivanje i spriječavanje zaleđivanja vazduhoplova.
Uz rulnu stazu na platformi planiran je nov dio kompleksa namijenjen razvoju kargo-trasportnih kapaciteta, koji će sadržati kargo terminale, robno-carinske magacine, administrativni centar, garaže i parking prostore.
(Foto: S.Petrović / eKapija)
Zgrada putničkog terminala će se, navodi se proširivati fazno u skladu sa potrebama putničkog saobraćaja, a konačno plansko rješenje predviđa dogradnju i zapadno i istočno u odnosu na postojeći terminal. Terminal je planiran sa jednim nivoom za opslugu putnika, sa horizontalnim razdvajanjem tokova putnika – dio zgrade za dolaske, dio za odlaske.
Komercijalni i poslovni sadržaji
Uz putničku zonu, u neposrednoj blizini putničkog terminala, na ulazu u kompleks aerodroma Morava iz pravca državnog puta IB reda broj 22, planirana je izgradnja komercijalno-poslovnih i hotelskih sadržaja sa pripadajućim parkingom i saobraćajnicom.
Istočno od putničke zone nalazi se postojeći kompleks aerodromske kontrole letenja (SMATSA), koja će biti dograđena.
Zona generalne avijacije planira se severozapadno od putničke zone. Sastoji se od terminala generalne avijacije, hangara za smještaj vazduhoplova i tehničko-operativnog centra. U ovoj zoni planira se i uređena parkovska površina javne namene.
Transport i logistika
U okviru transportno-logističke zone predviđeno je više skladišta različitog kapaciteta i namjene, kao i administrativna zgrada.
Zona tehničkih sadržaja biće u nastavku kargo-transportne zone, dalje prema jugoistoku i namijenjena je za dodatne tehničke sadržaje kao što su održavanje vazduhoplova, tehničko-operativni Centar i vatrogasno-spasilački centar.
U okviru eko zone planirani su postrojenje za preradu čvrstog otpada, postrojenje za preradu otpadnih voda i centralizovano postrojenje za upravljanje sistemima odleđivanja i spriječavanja zaleđivanja vazduhoplova (De/Anti-Icing).
Osim dogradnje postojećeg i izgradnje novog dijela kompleksa aerodroma, u planu je i izgradnja sistema pristupnih saobraćajnica, rekonstrukcija postojeće mreže lokalnih puteva i gradnja dionice državnog puta I reda (veza E-761–Kragujevac) od petlje "Katrga" (na državnom putu IA reda E-761 Moravski koridor) do petlje "Mrčajevci" (na državnom putu IB reda 22).
Takođe, biće neophodno i uređenje vodotoka koji ugrožavaju postojeći i planirani dio aerodromskog kompleksa, a posebno Žutaje i Lađevačke reke.
Napominje se da se ovim planom obezbeđuje odgovarajući planski osnov za direktno sprovođenje projekta izdavanjem lokacijskih uslova.
Naručilac izrade prostornog plana je resorno ministarstvo, a plan su izradili Institut za arhitekturu i urbanizam Srbije, JP Zavod za urbanizam Niš i Jugoslovenski institut za urbanizam i stanovanje.
Plan je na javnom uvidu do 8. septembra.
B. P.
Tagovi:
Ministarstvo građevinarstva saobraćaja i infrastrukture
Ministaratvo odbrane
Institut za arhitekturu i urbanizam Srbije
JP Zavod za urbanizam Niš
Jugoslovenski institut za urbanizam i stanovanje
SMATSA
Aerodromi srbije doo
Nacrt prostornog plana područja posebne namene
poletno sletna staza
rulna staza
putnički terminal
kargo terminal
prerada otpadnih voda
vatrogasni centar
održavanje aviona
put Katrga Mrčajevci
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora