U razvoj vodnog saobraćaja u Srbiji biće uloženo skoro 300 mil EUR
Izvor: Tanjug
Petak, 02.04.2021.
08:09
Petak, 02.04.2021.
08:09
Ilustracija (Foto: Pixabay.com/wasi1370)
Ministar je, u tekstu objavljenom u godišnjem biltenu Agencije za upravljanje lukama, najavio da će sredstva biti uložena u izgradnju nove Luke Beograd i proširenje kapaciteta luka Bogojevo, Sremska Mitrovica i Prahovo, kao i u razvoj intermodalnog terminala u Batajnici.
Naveo je da će dodatni kapaciteti luka doprineti poboljšanju spektra usluga koje nude, povećanju obima pretovara tereta, konkurentnosti i otvaranju novih radnih mesta.
Momirović je naglasio da je prioritet Vlade Srbije i Ministarstva građevinarstva dosledno sprovođenje programa "Srbija 2025", jer su njime obuhvaćeni svi ključni infrastrukturni projekti.
- Podjednako je važno da uz svaki kilometar izgradenog autoputa i modernizovanje željeznice u narednom periodu ubrzamo razvoj vodnog saobraćaja, kako bi Srbija postala multimodalno čvorište ovog dijela Evrope - kaže ministar.
Momirović je rekao da će ih kapitalni projekat nove luke u Beogradu značajno približiti ispunjenju tog cilja. Na taj način, precizirao je ministar, beogradska luka povezaće drumske, željezničke i vazdušne saobraćajnice sa čitavim regionom i sa nekim od najznačajnijih TEN-T koridora kao što su Koridor Orijent/istok-Mediteran, Mediteranski koridor i Baltičko-jadranski koridor.
Naglasio je da je vizija Vlade Srbije i resornog ministarstva da srpske luke postanu pokretači razvoja privrede u njihovim zaleđima.
Zato je, kaže ministar, neophodno da se rad usmjeri ka daljem stvaranju uslova za bezbijednu plovidbu i da se omogući lukama u Srbiji da zauzmu vodecu multimodalnu poziciju Jugoistočne Evrope.
U godišnjem biltenu posvećenom odvijanju teretnog i putničkog saobraćaja u uslovima pandemije korona virusa, Momirović je naveo da u vremenu kada se svje svetske ekonomije suočavaju sa najvećim izazovima u modernoj istoriji, transport tereta vodnim putem igra bitnu ulogu u odgovoru na postavljen zadatak očuvanja zdravlja građana i privrede.
- Siguran brodski prevoz i isporuka vitalne robe kao što su medicinska oprema, hrana, energenti, sirovine i industrijske komponente doprinijeli su održavanju međunarodne trgovine, a samim tim i globalnog poslovanja - kaže Momirović.
Navodi da činjenica da je u uslovima pandemije porastao promet tereta na rijekama u Srbiji nesumnjivo ukazuje da je vodni saobraćaj grana transporta na koju se možemo osloniti tokom kriznih perioda, ali i da je potrebno nastaviti sa razvojem naših luka i ulaganjem u njihovu infrastrukturu.
Tagovi:
Ministarstvo građevinarstva saobraćaja i infastrukture
Agencija za upravljanje lukama
Tomislav Momirović
izgradnja nove Luke Beograd
razvoj intermodalnog terminala u Batajnici
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora