Na ljeto moguć početak sanacije pruge Marijin Dvor-Ilidža - Do proljeća 2023. Sarajevo će imati nove tramvaje i trolejbuse
Izvor: eKapija
Srijeda, 13.01.2021.
08:50
Srijeda, 13.01.2021.
08:50
Sarajevo (Foto: glen photo/shutterstock.com)
Ističe da je Prva transverzala prema Vogošći najveći izazov pred kojim se nalazi ministarstvo na čijem je čelu, ali da stoji iza projekata kao što su nova pruga od Marijin-Dvora do Ilidže, novi trolejbusi i tramvaji, trolejbuski saobraćaj do Vogošće i pruga do Hrasnice, što će, tvrdi, biti završeno u naredne dvije i po godine.
Kaže da će u narednom periodu fokus biti na osnaživanju javnog prijevoza, kao jedne od osnovnih karika razvoja Kantona Sarajevo.
- U januaru ćemo potpisati ugovor za kupovinu novih trolejbusa. U decembru ove ili januaru naredne godine očekujemo prvi novi trolejbus, a do ljeta 2022. imat ćemo 26 novih trojelbusa koji će moći voziti do 10 kilometara bez kontaktne mreže, tako da ćemo određene autobuske linije zamijeniti trolejbuskim. U završnoj fazi je izbor izvođača radova za prugu Marijin Dvor - Ilidža, očekujem da bismo do maja trebali imati izvođača, što znači da bismo već u junu mogli početi radove - kazao je Šteta.
No prije početka radova je potrebno osigurati zamjenski saobraćaj u tom periodu, a to bi i u ovom slučaju, kao i prilikom radova na "S" krivini, trebali biti autobusi.
- Nećemo zatvoriti kompletnu prugu, nego ćemo raditi u šest sekcija. U naredna 3-4 mjeseca moramo osigurati dovoljan broj autobusa. Rekonstrukcija će trajati 2021. i 2022. godinu. Uporedo s tim se radi na nabavci 15 novih tramvaja u vrijednosti od 30 mil EUR. U junu ili julu ćemo imati odabranog proizvođača, a isporuka je od 16 do 24 mjeseca. Dakle, kad završimo prugu, dolaze i novi tramvaji - rekao je ministar.
Očekuje da će KS na ljeto iduće godine imati potpuno nov trolejbuski saobraćaj, a na proljeće 2023. nove tramvaje. U međuvremenu će se baviti trolejbuskom mrežom do Vogošće, za koju će ove godine biti raspisani tenderi, kao i produženjem pruge do Hrasnice, gdje bi radovi trebali početi na proljeće naredne godine.
- Pruga do Hrasnice se povlači od 80-ih godina. To je jedno od pitanja koje je ova vlada i u prvom mandatu stavila među prioritete, a tako je i sada. Ne odustajemo od toga da ona u narednom periodu nastavi ići i u Lukavicu. Gledamo na to da jedan građanin ili turista može sjesti u tramvaj na Baščaršiji i izaći u Hrasnicu, a u drugoj fazi o kojoj razmišljamo sjesti na žičaru i otići na Igman ili Bjelašnicu. Ta cjelina je veoma bitna u razvoju KS - smatra Šteta.
Firme:
Ministarstvo saobraćaja KS
Tagovi:
Adnan Šteta
pruga Marin dvor Ilidža
pruga do Hrasnice
nabavka tramvaja
nabavka trolejbusa
trolejbuski saobraćaj do Vogošće
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora