Grupacija Prevent među prvima u svijetu proizvela jedrilicu na električni pogon - U toku montiranje novog plovila sa dva elektromotora
Ilustracija (Foto: Warren Goldswain/shutterstock.com)
Prvi električni motor ugrađen je u Salonu 380 koju su isporučili u julu ove godine, piše Jutarnji list.
- Nedavno je klijent sa Salonom na električni pogon sretno završio prvo putovanje iz Splita do Annapolisa, a mi smo ih pratili putem naših društvenih kanala na tom avanturističkom putovanju. Iako smo imali velike planove za premijeru, na žalost, zbog korona virusa bili smo primorani sve otkazati. Već sama primopredaja plovila bila je odgođena - ističe Marin Donadini, predsjednik Uprave Brodova iz Solina.
Tako je umjesto u aprilu, brod preuzet u julu, zbog poteškoća prilikom dolaska klijenta iz SAD-a u Hrvatsku, dodaje. Imajući u vidu situaciju s globalnom pandemijom koronavirusa premijera i prezentacija ovoga plovila održat će se početkom iduće godine u Americi.
U Salonu 380 ugrađen je Oceanvolt elektromotor snage 10 kW koji energiju dobija iz 30,4 kWh baterija. Autonomija plovila je 25 nautičkih milja pri brzini od 6,2 čvora. Kada je plovilo na moru baterije se mogu puniti pomoću solarnih panela i hidrogeneratora. Solarni paneli pokrivaju veliku većinu palubne površine a hidrogenerator pomoću propelera puni baterije kada plovilo jedri iznad 4,5 čvora.
- Salona 380 cilja na segment privatnih vlasnika koji imaju jedriličarsko iskustvo. Brod je izuzetno brz i udoban za krstarenje, a na tržištu se ne nudi puno sličnih plovila. Sve više država podržava ugradnju električnih motora brojnim olakšicama tako da smatramo i nadamo se da ćemo u sljedećih pet godina imati veći broj narudžbi s električnim motorom nego li s dizel motorom. Implementirali smo ih u sve naše aktualne modele Salona 33, Salona 35, Salona 380, Salona 41 i Salona 46 - kaže Donadini.
U pogonima Brodova su pri kraju gradnje prve Salone 46. Predstavljanje plovila održaće se krajem oktobra ili početkom novembra.
- To je jedan vrlo zanimljiv i inovativan projekt. Radi se o prvom plovilu koje je opremljeno s dva elektromotora, što će znatno ubrzati punjenje baterija pri jedrenju. Na ovo plovilo implementirali smo naprednije propelere koji mogu mijenjaju kut kraka propelera ovisno o brzini jedrenja, što će omogućavati punjenje baterija pri bilo kojoj brzini. Dva elektromotora omogućit će puno bolje manevarske karakteristike plovila u luci što će eliminirati potrebu za pramčanim potisnikom - kazao je Donadini.
U Brodovima u ovom trenutku zapošljavaju 45 radnika. Godišnje proizvode oko 15 plovila. Donadini napominje da investitora i potencijalnih kupaca u ovome trenutku ne nedostaje unatoč činjenici što je proces prodaje otežan zbog trenutne globalne zdravstvene krize koja komplicira putovanja i komunikaciju s klijentima.
Tagovi:
AD Brodovi Solin
Marin Donadini
Salona 380
Oceanvolt elektromotor
Salona 33
Salona 35
Salona 41
Salona 46
jedrilica na električni pogon
jedrilica sa elektromotorom
jedrilica sa dva elektromotora
proizvodnja jedrilica
proizvodnja plovila
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora