Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vijesti
Srbija do kraja godine dobija zakon o vožnji električnih trotineta
Izvor: Tanjug
Petak, 21.08.2020.
09:48
Petak, 21.08.2020.
09:48
Komentari
Ilustracija (Foto: Pixabay.com/mirceaianc)
Pomoćnica direktora Agencije za bezbjednost saobraćaja Svetlana Miljuš kaže za Tanjug da se očekuje da će prijedlog novog zakona Zakonu o bezbjednosti saobraćaja biti gotov do kraja ove godine.
Navela je da smo najpribližniji modelu koji se primjenjuje u Sloveniji, po kome se električni trotineti ne smiju voziti po kolovozu, već po trotoaru i to brzinom ne većom od brzine hoda što je, dodala je, oko šest kilometara na sat.
Najnoviji slučaj saobraćajne nesreće dogodio se u Nišu kada je dječak (12), koji je vozio električni trotinet, povređen prilikom sudara sa taksi vozilom u pokretu.
"Ne vozite trotinet po kolovozu"
Dok ne bude bio donijet novi zakon, iz Agencije apeluju na sve građane da trotinet ne voze po kolovozu, već da koriste biciklističku stazu ili trotoar i da vode računa o učesnicima s kojima dijele taj prostor.
- Ukoliko su na trotoaru da se ne kreću brzinom koja je veća od brzine hoda, a to je oko šest kilometara na čas, jer pješaci ne očekuju da se pojavi neko ko se brže kreće od njih. Treba da vode računa i o djeci, da se ne zaleću da ih ne bi povredili, jer roditelji slobodnije puste djecu da se kreću na trotoaru - upozorila je Miljuš.
Apelovala je i na roditelje da dete, pre nego što mu kupe trotinet, dobro upoznaju sa rizicima upravljanja trotinetom, pravilima ponašanja i o tome gde i kako treba upravljati tim vozilom, kao i da mu nabave svu zaštitnu opremu.
- U uslovima smanjene vidljivosti preporučujemo da imaju retroreflektujuće prsluke, prednje i zadnje svjetlo kao i biciklisti - da urade sve što mogu kako bi i sebe i druge učesnike u saobraćaju učinili bezbjednim - istakla je Miljuš.
Djeca do osam godina bez trotineta, do 12 obavezno s kacigom
Govoreći o iskustvima drugih zemalja u kojima je već regulisano pitanje vožnje električnih trotineta, navela je da je Evropsko udruženje saobraćajne policije dostavilo Agenciji za bezbjednost saobraćaja prijedloge ili već usvojenu zakonsku regulativu drugih zemalja kojom je regulisana upotreba trotineta.
U Francuskoj su prethodnim zakonom svi električni dvotočkaši smatrani pješacima, dok će im novim zakonom biti zabranjeno da se kreću trotoarom, već će to moći samo biciklističkom stazom i kolovozom, s tim da će, kada prelaze preko trotoara, morati da siđu sa trotineta i da ga guraju.
- Djeca do osam godina neće smijeti da koriste trotinet, dok će ona starosti do 12 godina morati obavezno da nose kacigu - rekla je Miljuš.
Električni trotineti postali su popularni u posljednje dvije godine, a posebno, za vrijeme pandemije koronavirusa, kada je poželjno izbjegavati javni prevoz.
Uz to, lako ih je voziti, a pogodni su i za parkiranje, pa se masovno koriste širom svijeta, gdje predstavljaju i turističku atrakciju.
Ipak, svi koji namjeravaju da postanu vlasnici jednog takvog dvotočkaša trebalo bi da razmisle da li im je neophodan ili da bar, zarad lične bezbjednosti i zaštite, nose kacigu i drugu zaštitnu opremu tokom vožnje.
Tagovi:
Agencija za bezbednost saobraćaja
Svetlana Miljuš
električni trotineti
vožnja električnih trotineta
Zakon o bezbjednosti saobraćaja
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.