Erste banka nudi nagodbu Naftnim terminalima FBiH zbog havarije u Pločama
Ilustracija (Foto: Deyan Georgiev/shutterstock.com)
Tanker sa skoro 27.000 kubika nafte udario je u pristanište u Luci Ploče, survavši u more dio doka i aparaturu za iskrcavanje nafte i plina, koji su potonuli.
Riječ je o brodu STI Poplar, koji je plovio pod zastavom Maršalovih Otoka. Sve je na kraju rezultiralo i 10-mjesečnim otežanim snabdijevanjem bosanskohercegovačkog tržišta naftom.
Naftni terminali tužili su Erste banku zbog police osiguranja, jer je teret bio osiguran na 134 miliona kuna (18,1 mil EUR). Osim NTF-a, Erste banku su tada tužili i Lučka uprava i kapetanija Ploče te još tri tvrtke, a sud u Splitu presudio je da se mora platiti 35,3 mil KM odštete.
No, kako je pred istim sudom u Splitu u toku drugi postupak, koji se odnosi na to dokazivanje iznosa štete, tačnije koliko će kojoj kompaniji pripasti novca, Avaz saznaje da sada Austrijanci nude nagodbu.
Naftni terminali tužili su Erste banku zbog police osiguranja, jer je teret bio osiguran na 134 miliona kuna (18,1 mil EUR). Osim NTF-a, Erste banku su tada tužili i Lučka uprava i kapetanija Ploče te još tri tvrtke, a sud u Splitu presudio je da se mora platiti 35,3 mil KM odštete.
No, kako je pred istim sudom u Splitu u toku drugi postupak, koji se odnosi na to dokazivanje iznosa štete, tačnije koliko će kojoj kompaniji pripasti novca, Avaz saznaje da sada Austrijanci nude nagodbu.
Ovo je potvrdio i Hermedin Zornić, direktor Operatora Terminala, tvrtke koja je većinski vlasnik NTF-a.
Zornić je potvrdio da je sasvim jasno da je Federacija 2018. godine, zbog nemogućnosti da izvozi naftu, izgubila dobit od 4 mil KM, koja mora biti nadoknađena.
– Nama je važno da je aktivirana bankovna garancija. Sada ćemo vidjeti što će se događati. Mi znamo što tražimo i kolika je bila šteta. I ranije su odbijali sporazum i slali svoje vanjske procjenitelje štete, koji su isto utvrdili – kaže Zornić.
Havarija u Luci Ploče bila je jedan od osnovnih uzroka što je krajem 2018. i početkom 2019. godine poskupjelo gorivo u BiH.
Kako se značajan dio snabdijevanja naftom FBiH odvija upravo preko Luke Ploče, distributeri nafte bili su primorani koristiti alternativne izvore, čime su povećani troškovi transporta, a država BiH bila na gubitku.
Zornić je potvrdio da je sasvim jasno da je Federacija 2018. godine, zbog nemogućnosti da izvozi naftu, izgubila dobit od 4 mil KM, koja mora biti nadoknađena.
– Nama je važno da je aktivirana bankovna garancija. Sada ćemo vidjeti što će se događati. Mi znamo što tražimo i kolika je bila šteta. I ranije su odbijali sporazum i slali svoje vanjske procjenitelje štete, koji su isto utvrdili – kaže Zornić.
Havarija u Luci Ploče bila je jedan od osnovnih uzroka što je krajem 2018. i početkom 2019. godine poskupjelo gorivo u BiH.
Kako se značajan dio snabdijevanja naftom FBiH odvija upravo preko Luke Ploče, distributeri nafte bili su primorani koristiti alternativne izvore, čime su povećani troškovi transporta, a država BiH bila na gubitku.
Tagovi:
Operator Terminala FBiH
Hermedin Zornić
brod STI Poplar
havarija u luci Ploče
snabdijevanje gorivom FBiH
distribucija goriva
poskupljnje goriva
nagodba Erste banke i Naftnih terminala FBiH
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora