BMW odustaje od svog najsnažnijeg dizela
(Foto: pixabay.com)
U pitanju je 3,0-litarski šestocilindarski agregat sa četiri turbine koji je debitovao prije samo tri godine.
Ovaj motor ima višestepeni sistem za pojačavanje: dva niskoinercijalna punjača visokog pritiska i dvije "turbine" niskog pritiska ulaze u rad sekvencijalno. Kao rezultat, dizel motor proizvodi 400 KS i 760 Nm, a već 450 Nm je dostupno pri 1.000 o/min.
Međutim, upravo je takav dizajn je presudio ovom motoru, ispostavilo se da je previše komplikovan i u proizvodnji i u održavanju.
BMW će postepeno iz prodaje povući modele M550d, 750d i 750Ld, a potom modele X5, X6 i X7 sa modifikovanim M50d.
Poslije toga će najsnažniji bavarski dizel biti B57D30T0 iz iste porodice, ali sa dva turbo-punjača koji raspolaže sa 326 KS i 680 Nm.
Spekuliše se da BMW sprema hibridni sistem baziran na slabijim dizelima.
Firme:
BMW Group München
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora