Prijava

Moja eKapija

Kontakt

Početna

Vijesti

Sve izvjesnija gradnja BG tunela između Savske i Dunavske padine - Ovo su činjenice koje treba da znate o projektu

Izvor: Blic

Četvrtak, 15.08.2019.

10:36

Komentari

Podeli

(Foto: Grad Beograd)

Poslije metroa i dva mosta, po jednog nad Savom i Dunavom, najavljeni tunel koji bi trebalo da spoji Savsku i Dunavsku padinu definitivno je jedan od najambicioznijih i najatraktivnijih najavljenih projekata. Gradnja ove saobraćajnice najavljena je za kraj naredne godine, a cijena se kreće između 80 mil EUR i 120 mil EUR.

1. Postojalo 13 varijanti

Prije nego što je izrađen konačni plan, razmatrano je čak 13 različitih varijanti rješenja tunelske veze.

2. Ideja stara 70 godina

Ideja o povezivanju Savskog amfiteatra i dunavskog priobalja podzemnim koridorom stara je skoro 70 godina.

3. Ulaz i izlaz

Ulaz na Savskoj padini nalazio bi se u Ulici Gavrila Principa, kod parka Luke Ćelovića, odnosno Ekonomskog fakulteta. Na Dunavskoj padini to bi bila raskrsnica Bulevara despota Stefana i Jovana Avakumovića, kod Policijske uprave za Grad Beograd.

4. Konačna trasa

Tunel bi od Ekonomskog fakulteta praktično kao produžetak Novog savskog mosta išao gore ka Terazijama, pa do Kosovske ulice, u blizini Doma Narodne skupštine, a onda se spustio ka Takovskoj, Cvjićevoj i dalje ka Bulevaru despota Stefana.

5. Muke sa klizištem

Problem pri izgradnji moglo bi da predstavlja klizište na Savskoj padnini, od Terazija do Ulice Gavrila Principa.

6. Duboko na Terazijama

Najveća dubina tunela biće ispod Terazija i iznosiće 38 metara. Ukupna širina prosječnog profila u jednoj tunelskoj cijevi biće 9,56 metara sa saobraćajnim trakama širokim po 3,5 metra i pješačkim od 0,93 metra.

7. Dužina dva kilometra

Dužina svake tunelske cijevi biće 1.993 metra, ulazno-izlaznog portala u Gavrila Principa 45 metara, a na Bulevaru despota Stefana 124 metra.

8. Biće i rušenja

Koliko će objekata biti porušeno u zoni ulaznog portala u Ulici Gavrila Principa još je neizvjesno.

9. Cijena

Koliko će koštati tunel, teško je za sada precizirati. Procjene su da će biti porebno izdvojiti između 80 mil EUR i 120 mil EUR.

10. Ruši se dio parka

Park Luke Čelovića se nalazi praktično na mjestu gdje će vozila ulaziti u tunel i kretati se ka Terazijskoj terasi, tako da će on biti rekonstruisan i po svemu sudeći smanjen.

Tagovi:

metro Beograd

tunel Sava Dunav u Beogradu

Savska padina

Dunavska padina

tunel Beograd

izgradnja tunela u Beogradu

tunel u Beogradu

tunel od Savske do Dunavske padine

park Luke Ćelovića

BG tunel

Komentari

Vaš komentar

Rubrike za dalje čitanje

Retrospektiva investicija

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.