(Lider BiH) Alternativni načini finansiranja: Tržište leasinga palo 10 %, traži se novi poticaj gospodarstvu

Članice Udruženja društava za leasing sklopile su prošle godine 7.218 ugovora o leasingu vrijednih 351,7 milijuna eura, 10 posto manje nego 2007. Iako je leasing iz godine u godinu bilježio velik rast, sve do ove godine i dalje ima dosta neriješenih problema, posebice s neuređenim tržišnim uvjetima za poslovanje, odnosno zakonskom regulativom. U odnosu na 2007. uočljiv je pad financiranja nekretnina, čemu je razlog zakonska regulativa jer se u financiranju pojavljuje problem dvostrukog oporezivanja na osnovi Zakona o prometu nekretnina i Zakona o PDV-u.

U Udruženju društava za leasing BiH kažu da je globalna ekonomska kriza, koja najprije pogađa građevinski sektor, ostavila traga i na bosansko-hercegovačkom tržištu. Tako su u posljednjem kvartalu 2008. leasing-kuće gotovo potpuno obustavile financiranje nekretnina. Koncentrirale su se na pokretnu imovinu jer je u tom slučaju rizik manji, a manji su i iznosi financiranja.

Teži pristup

Tajnica Udruženja Brankica Gaco ističe da je leasing-tvrtkama najveći problem neusklađenost zakona s poslovima leasinga.

"Leasing u BiH reguliran je entitetskim zakonima o leasingu: tako je Zakon o leasingu u Republici Srpskoj prihvaćen u studenome 2007., a u Federaciji BiH u prosincu 2008. Udruženje će se sada, s obzirom na to da postoji velika neusklađenost, usmjeriti na usklađivanje drugih zakona sa zakonima o leasingu. Pritom se ponajprije misli na Zakon o cestovnom prijevozu FBiH, Zakonu o PDV-u, županijske zakone o porezu na promet nepokretninama", ističe Gaco.

Ona također navodi da su entitetski zakoni o leasingu manje-više isti, s time da je Zakon o leasingu Federacije BiH detaljan kad je riječ o strukturu uprave leasing društva, ali uvjeti poslovanja u entitetima također su manje-više isti.

I globalna je ekonomska kriza utjecala na leasing, što se najviše osjetilo u posljednjem kvartalu, kad se smanjio broj ugovora o leasingu. Zbog utjecaja financijske krize teže se pristupa dugoročnim izvorima financiranja, na koje se i leasing oslanja, pa su leasing-kuće bile primorane i strože procjenjivati bonitet klijenata, što je rezultiralo smanjenjem broja zaključenih ugovora o leasingu.

"Međutim u ovoj bi situaciji nadležne institucije trebale što prije uskladiti zakone s leasingom da bi se stvorilo što bolje poslovno ozračje za leasing-kompanije, jer u ovoj se situaciji mala i srednja poduzeća okreću alternativnim načinima financiranja, u prvom redu leasingu, mikrokreditnim organizacijama i sl., što bi potaknulo i razvoj gospodarstva u cjelini", zaključuje tajnica Udruženja društava za leasing.

Manje aktivnosti

Trenutačna ekonomska situacija svakako utječe na sve segmente poslovanja, pa tako i na tržište leasinga u BiH. Građani i organizacije su zbog neizvjesnosti i straha od krize odlučili revidirati poslovanje i smanjiti investicijske aktivnosti.

"I Raiffeisen Leasing i naša konkurencija u posljednjem su razdoblju poslovali u manjem obujmu u odnosu na isto lanjsko razdoblje. No prvobitni je zastoj poslovanja očito pri kraju, kao i tradicionalno oslabljeno financiranje u prvim mjesecima godine, pa se očekuje da će se poslovanje nastaviti normalnim tijekom u sljedećem razdoblju", kaže direktorica Raiffeisen Leasinga u BiH Belma Sekavić - Bandić.

Raiffeisen Leasing je 2008. zaključio 1.770 ugovora, tako da drži 25 posto tržišnog udjela po broju ugovora na leasing tržištu.

Prema podacima Udruženja društava za leasing u BiH Raiffeisen Leasing je 2008. držao prvo mjesto u financiranju vozila s 29 posto tržišnog udjela i s 30 posto u financiranju opreme. U odnosu na kraj 2007. ukupni mu je kapital porastao 131 posto, ukupni broj klijenata 15 i broj aktivnih ugovora 22 posto. U toj leasing-kući također upozoravaju na neusklađenost zakonske regulative u BiH.

"Najprije je prihvaćen Zakon o leasingu u RS-u, gdje je njime propisano da su leasing-kompanije u nadležnosti Agencije za bankarstvo RS-a. Potkraj 2008. prihvaćen je i Zakon o leasingu na federalnoj razini, koji propisuje nadležnost Agencije za bankarstvo Federacije BiH. Ta dva zakona nisu usklađena, što dodatno pokazuje da nema komunikacije na entitetskoj razini. uz to imamo informaciju da se radi i na okvirnom državnom zakonu o leasingu, čija trenutačna verzija također nije usklađena s entitetskim verzijama tog zakona. Sve je to previše za poslovanje svih leasing-kuća na području zemlje, koje kao i Raiffeisen Leasing posluju na cijelom području BiH", ističe direktorica Sekavić- Bandić i dodaje da se bez obzira na te probleme nastoji poslovati na cijelom području BiH je to i poslovna strategija.

Pad cijena

Govoreći o uticaju globalne ekonomske krize na bh. tržište direktorica Sekavić-Bandić ističe kako se trend pada cijena vozila i nekretnina postupno širi i na BiH, s time što još uvijek nema taj zamah kao u drugim zemljama.

"Kad je riječ o ublažavanju kriterija u Raiffeisen Leasingu, vrlo smo rano reagirali na krizu: da bismo se prilagodili takvoj tržišnoj situaciji, uveli smo nove pakete mjera u poslovanju. Sniženjem cijena, dostupnošću leasing-aranžmana i izradom ponuda prilagođenih potrebama klijenata može se uspješno prilagoditi trenutačnoj situaciji, mogućnostima i potrebama u gospodarstvu BiH, ali i građanstva. I dalje pružamo punu potporu i klijentima u svim njihovim projektima", navodi Sekavić-Bandić i napominje da se trebaju pozorno pratiti sva događanja i eventualne implikacije na pojedine djelatnosti u BiH kako bi se što bolje usmjerili na njihovo poslovanje i pružili potrebnu potporu ekonomiji.

piše E. J. Felić

poziv na pretplatu na : http://www.liderpress.hr/bih