Kako je propeti konj postao simbol kompanije Ferrari?

Crni "propeti konj" na žutoj podlozi ukrašava Ferrari automobile već sedam decenija, od 1947. i prvog modela koji je napravljen u Maranelu, ali je taj simbol nastao u periodu između dva svjetska rata, dok je Enco Ferari učestvovao u auto-trkama za volanom modela Alfa Romea.

Budući osnivač kompanije koja danas predstavlja sinonim za supersportske automobile, poslije Prvog svjetskog rata bio je poznat kao uspješan vozač na trkama automobila.

Prema riječima samog Enca Ferarija, on je jednog dana upoznao roditelje pokojnog vazduhoplovnog asa iz Prvog svjetskog rata, Frančeska Barake, koji su mu predložili da na svoje trkačke automobile stavi amblem "propetog konja", kao amajliju.

Ovaj simbol nalazio se na grbu porodice Baraka, a tokom rata nosio ga je i Frančesko na svom avionu. Enco je prihvatio njhovu sugestiju, ali je za podlogu izabrao žutu boju, simbol Maranela.

Novi amblem pojavio se na automobilima marke Alfa Romeo, koji su pripadali Encovom trkačkom timu Scuderia Ferrari, na trci Spa Grand Prix 1932. godine.

Alfa je 1933. zapala u finansijske poteškoće, pa je morala da se povuče iz trka, ali je Scuderia Ferrari ostala u takmičenju koristeći i dalje vozila tog italijanskog proizvođača, ali sa sopstvenim logom.

Kada je Drugi svjetski rat okončan, Enco Ferari je nastavio da radi na sopstvenom trkačkom automobilu.

Tako je 1947. stvoren prvi Ferrari Tipo 125S koji je ponosno nosio simbol crnog pastuva na žutoj podlozi. Ovaj model debitovao je 1948. na trci za Veliku nagradu Italije. Ostalo je istorija.

Ferrari SpA Maranello

Alfa Romeo

Enco Ferari

sportski automobili

trke automobila

Frančesko Baraka

Scuderia Ferrari

Ferrari Tipo 125S

logo

propeti konj

simbol Ferrarija

simbol crnog pastuva

simbol propetog konja