Nova pravila registracije oldtimer vozila u BiH

Izmjene Zakona o osnovama sigurnosti prometa na cestama u BiH, koje je u drugom čitanju prihvatio Zastupnički dom Parlamentarne skupštine BiH, podrazumijevaju nova pravila registracije oldtimer vozila u BiH u odnosu na vrijedeći zakon, prenosi Manager.

Oldtimer club iz Sarajeva predložio je da se registracija obavlja kao u europskim zemljama te kako je najbolje prepisati način na koji je to regulirala Hrvatska.

- To znači kako se treba napraviti nova klasifikacija vozila, gdje će se doći do nove kategorije youngtimera i propisati kako su to vozila koja imaju 30 godina, napravljena od '70. godine i da neće imati mogućnost trajne registracije - kaže predsjednik Oldtimer cluba iz Sarajeva.

U proteklom je razdoblju bilo sporno što se odjednom pojavio veliki broj vozila poput Golfa 1 ili 2, koji se po vrijedećem zakonu smatraju oldtimerima, jer su stari više od 30 godina. Tako su se trajno registrirali tako da za prvu registraciju vozila kao oldtimera vlasnik plaća punu registraciju i troškove izrade nove prometne dozvole. Svake naredne godine ona se samo produžava i vlasnik plaća tehnički pregled, putarinu, stiker, okoliš i osiguranje, dok je oslobođen plaćanja BIHAMK-a, taksi i poreza.

Budući da su Golfovi 1 i 2 youngtimeri neće se moći registrirati po dosadašnjem postupku. Moraće posebno ići na tehnički pregled kako bi se provjerili ispušni plinovi. Zato je i uslijedila zabrana registriranja oldtimera, budući da je dio njih zagađivao okoliš i narušavao zdravlje građana.

Stoga je nužno načiniti pravu kvalifikaciju oldtimer vozila, koji će imati i nove tablice, prenio je Manager.