(1934. – 1937.) Fiat 508 Balilla – Musolinijev pandan Hitlerovoj VW Bubi

U moru "narodnih" automobila koji su uglavnom njemačke proizvodnje pojavljuje se i jedan Italijan, a to je Fiat 508. Ovaj maleni automobil, popularno nazvan Balilla, 30-ih godina prošlog stoljeća je motorizirao Italiju.

Fiatov mališan proizvodio se od 1934. do 1937. godine i dostigao je brojku od 72.769 primjeraka. Pogonio ga je četverocilindarski benzinac zapremine 900 kubika s 24 konjske snage, koji je u kombinaciji sa četverostepenim manuelnim mjenjačem omogućavao maksimalnu brzinu od 85 kilometara na sat i razmjerno prihvatljivu potrošnju od 7,5 litara na 100 kilometara.

Nastanak ovog automobila je više nego zanimljiv. Prilikom Musolinijevog dolaska na vlast organizirane su demonstracije na kojima je poginuo predstavnik fašističke omladine, koji se zvao Balilla. Upravo je po njemu vozilo dobilo prepoznatljiv nadimak.

Musolini je od Fiatovih konstruktora zahtijevao stvaranje narodnog automobila poput Hitlerove VW Bube, te je nastao Fiat 508.

Među brojnim karoserijskim verzijama, najatraktivnijom se ipak čini kabriolet. S obzirom na to da je Balilla bila itekako uspješan automobil, nekoliko je proizvođača, poput poljskog Fiata, njemačkog NSU-a, češkog Waltera Juniora i francuske Simce otkupilo licencu i nastavilo proizvodnju do 1948. godine.