Pada tender za most kod Svilaja - Prošao rok za potpis odluke o izboru izvođača radova

I treći tender za izgradnju mosta preko rijeke Save kod Svilaja mogao bi propasti jer predsjednik Uprave "Hrvatskih autocesta" (HAC) u roku od 120 dana nije potpisao odluku o izboru izvođača radova na ovom projektu vrijednom oko 26 mil EUR.

Izvor "Nezavisnih" iz Ministarstva komunikacija i transporta BiH (MKT) kaže da je rok za potpis odluke o izboru izvođača radova na ovom projektu bio 9. mart ove godine, ali da to još nije učinjeno.

- Zovemo da ih pitamo šta je, ali ne žele ni na telefon da nam se jave. Postavlja se pitanje šta dalje, da li tender propada s obzirom na to da je istekao taj rok - ispričao je izvor "Nezavisnih" iz MKT.

Osim toga, tender za most preko rijeke Save kod Svilaja ugrožen je i zbog žalbe koju će firma "Integral inženjering" pokrenuti ukoliko se posao i zvanično dodijeli firmama "Viadukt" iz Zagreba i "Hering" iz Širokog Brijega, jer tvrde da su poslali tehnički zadovoljavajuću ponudu koja je za oko 4 mil EUR jeftinija od njihove.

Podsjećanja radi, na međunarodnom tenderu za izvođenje radova na mostu kod Svilaja pristiglo je sedam ponuda od firmi iz BiH, Hrvatske, Češke, Španije i Austrije. Najpovoljniju ponudu za taj projekat dostavio je konzorcijum firmi "Integral inženjering" - "Vektor integra", koji je procijenio da se ovaj most može izgraditi za 22,9 mil EUR, dok je drugoplasirana ponuda bila ona kompanija "Euro-Asfalt" i GP ŽGP iz Sarajeva, te "Zagreb montaža" iz Zagreba, koje su gradnju mosta dugačkog 660 i širokog 29 metara na autoputu 5C na relaciji Svilaj - Odžak procijenili na 26,3 mil EUR.

Međudržavna komisija koja vodi projekat izgradnje mosta na rijeci Savi kod Svilaja ponudu "Integrala" ocijenila je kao tehnički nezadovoljavajuću, a ponuda kompanije "Euro-Asfalt" je odbačena jer troškovnik nije napravljen u odgovarajućem obrascu, tako da je posao na kraju pripao trećeplasiranima na tenderu, odnosno firmama "Viadukt" iz Zagreba i "Hering" iz Širokog Brijega, koje su izgradnju mosta procijenile na 26,9 mil EUR.

- Nemamo još zvanične informacije, ali ukoliko se kao tačni ispostave natpisi u medijima da naša ponuda nije tehnički zadovoljavajuća - podnijećemo žalbu jer smo se držali isključivo tenderske dokumentacije - rekla je Bosiljka Božović, izvršni direktor inženjeringa u kompaniji "Integral inženjering".

Ona kaže da ne može da razumije da neko od stručnih ljudi koji se razumiju u tu vrstu posla takvu ponudu ocjenjuje kao nezadovoljavajuću, jer je ponuđeno sve ono što je isprojektovano i to po daleko nižoj cijeni.

- Pošteno smo ponudili cijenu koja je niža od ostalih zbog činjenice da je čelik pojeftinio. Ostali ponuđači čelik kupuju na istom tržištu, ali nisu htjeli da spuštaju cijenu - rekla je Božović, dodajući da tvrdnje o tome da je ponuda tehnički nezadovoljavajuća nanose štetu kompaniji pogotovo u oblasti međunarodnih okvira.

Inače, priča o izgradnji mosta na rijeci Savi kod Svilaja na Koridoru 5c počela je još 2010. godine. Na prvom tenderu s ponudom od 21 mil EUR pobijedila je austrijska firma "Strabag", ali u roku od 180 dana nije uvedena u posao i samo dan nakon isteka tog roka ova kompanija je raskinula ugovor i tražila odštetu od 2,5 mil EUR.

Zbog ovoga u priču o izgradnji mosta uključili su se SIPA i Tužilaštvo BiH, a nakon što je "Strabag" odustao dogovoreno je da posao bude dodijeljen drugoplasiranom "Viaduktu", međutim EIB i EBRD to nisu dozvolili insistirajući da tender bude poništen te da bude raspisan novi. Na drugom ponovljenom tenderu koji je završen u martu 2013. godine najnižu ponudu dostavio je konzorcijum OHL i "Skladgradnja", a zatim JV "Hidroelektra niskogradnja" i "Integral inženjering", a tek onda "Viadukt" s cijenom za skoro milion evra višom od prvoplasiranog, međutim to nije spriječilo Međudržavnu komisiju da posao ipak dodijeli njima.

- Od samog početka posao se štima "Viaduktu" koji je pred stečajem i kojeg Hrvati ovim poslom pokušavaju koliko-toliko održati - ispričao je izvor "Nezavisnih".