Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vijesti
Probijeno 70% trase budućeg autoputa od Prnjavora do Mahovljanske petlje
Komentari
Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Neđo Trninić izrazio je zadovoljstvo dosadašnjom dinamikom radova na dionici autoputa Banja Luka – Doboj od Prnjavora do Mahovljanske petlje, na kojoj je probijeno 70 odsto trase.
Trninić je nakon obilaska radova na ovoj dionici, čija je dužina 35,3 kilometra, rekao da je obezbijeđen kontinuitet izvođenja radova i u zimskom periodu.
- Za sada nismo imali nikakvih nepredviđenih situacija koje bi poremetile planiranu dinamiku, kao na prvoj dionici koja je bila izložena poplavama, tako da dinamika teče planiranim tokom - rekao je Trninić.
On je podsjetio da su radovi na ovoj dionici počeli u septembru prošle godine i da je njena vrijednost nepunih 160 mil KM.
Direktor Javnog preduzeća "Autoputevi Republike Srpske" Dušan Topić rekao je da će, zahvaljujući novom autoputu, postojeći magistralni put Banja Luka – Prnjavor biti rasterećen i da će vozači biti na dobitku kada je riječ o bezbjednosti i brzini.
- Mi smo to danas posmatrali iz ugla bezbjednosti odvijanja samih radova i saobraćaja pod tim uslovima jer od Prnjavora do Banjaluke imamo na pet–šest mjesta dodirne tačke gradilišta i postojećeg magistralnog puta koje su pod velikim saobraćajem. Ulazimo u zimske mjesece i važno nam je da bude osigurana bezbjednost, ali i dinamika radova - rekao je Topić.
On je dodao da će Centar za održavanje i kontrolu saobraćaja na silaznoj rampi prema Mahovljanskoj petlji sadržavati centralu za promjenljivu signalizaciju i centralu za naplatu putarine, te ljetno i zimsko održavanje.
Topić je izrazio zadovoljstvo činjenicom da je na ovoj dionici angažovana sva građevinska operativa iz ovog dijela Republike Srpske, koja ima kapacitet da učestvuje u gradnji auto-puteva.
Govoreći o naplati penala od kompanije "Cestno podjetje Maribor" (CPM), Topić je rekao da će taj novac rebalansom plana poslovanja "Autoputeva" biti iskorišten za unapređenje postojećeg sistema održavanja i upravljanja autoputem Banja Luka – Gradiška, prije svega za uvođenje promjenljive saobraćajne signalizacije i zatvaranje sistema naplate putarine.
- Od CPM-a očekujemo da naplatimo cijelo potraživanje od sedam miliona evra, a koliko je od toga realno vidjećemo - rekao je Topić.
Trninić je nakon obilaska radova na ovoj dionici, čija je dužina 35,3 kilometra, rekao da je obezbijeđen kontinuitet izvođenja radova i u zimskom periodu.
- Za sada nismo imali nikakvih nepredviđenih situacija koje bi poremetile planiranu dinamiku, kao na prvoj dionici koja je bila izložena poplavama, tako da dinamika teče planiranim tokom - rekao je Trninić.
On je podsjetio da su radovi na ovoj dionici počeli u septembru prošle godine i da je njena vrijednost nepunih 160 mil KM.
Direktor Javnog preduzeća "Autoputevi Republike Srpske" Dušan Topić rekao je da će, zahvaljujući novom autoputu, postojeći magistralni put Banja Luka – Prnjavor biti rasterećen i da će vozači biti na dobitku kada je riječ o bezbjednosti i brzini.
- Mi smo to danas posmatrali iz ugla bezbjednosti odvijanja samih radova i saobraćaja pod tim uslovima jer od Prnjavora do Banjaluke imamo na pet–šest mjesta dodirne tačke gradilišta i postojećeg magistralnog puta koje su pod velikim saobraćajem. Ulazimo u zimske mjesece i važno nam je da bude osigurana bezbjednost, ali i dinamika radova - rekao je Topić.
On je dodao da će Centar za održavanje i kontrolu saobraćaja na silaznoj rampi prema Mahovljanskoj petlji sadržavati centralu za promjenljivu signalizaciju i centralu za naplatu putarine, te ljetno i zimsko održavanje.
Topić je izrazio zadovoljstvo činjenicom da je na ovoj dionici angažovana sva građevinska operativa iz ovog dijela Republike Srpske, koja ima kapacitet da učestvuje u gradnji auto-puteva.
Govoreći o naplati penala od kompanije "Cestno podjetje Maribor" (CPM), Topić je rekao da će taj novac rebalansom plana poslovanja "Autoputeva" biti iskorišten za unapređenje postojećeg sistema održavanja i upravljanja autoputem Banja Luka – Gradiška, prije svega za uvođenje promjenljive saobraćajne signalizacije i zatvaranje sistema naplate putarine.
- Od CPM-a očekujemo da naplatimo cijelo potraživanje od sedam miliona evra, a koliko je od toga realno vidjećemo - rekao je Topić.
Tagovi:
Neđo Trninić
Centar za održavanje i kontrolu saobraćaja
Dušan Topić
Mahovljanska petlja
autoput Banja Luka Doboj
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.