Pregled trasa autoceste Sarajevo-Beograd, dinamiku uslovljavaju izvori finansiranja i prostorni planovi
Ilustracija (Foto: LIUSHENGFILM/shutterstock.com)
FBiH kaska u oprocesu izgradnje autoceste Beograd-Sarajevo. Kvalitetnija infrastruktura olakšala bi građanima Bosne i Hercegovine putovanje. A bez razvijene infrastrukture, ne može doći do ekonomskog razvoja države.
Iz Federalnog ministarstva prometa i komunikacija naglašavaju da je Sporazum o izgradnji autoceste Sarajevo-Beograd, kojeg su potpisali članovi Predsjedništva Bosne i Hercegovine i turski predsjednik u Ankari, 16. marta 2021, podrška aktivnostima projektovanja i građenja autoceste na relaciji Sarajevo-Žepče-Tuzla-Brčko-Orašje i brze ceste na relaciji Sarajevo-Pale-Ustiprača-Višegrad-Vardište.
Od Sarajeva do Zenice sjever autocesta na Koridoru Vc je već izgrađena, izuzev dionica Nemila-Vranduk, Zenica sjever-Poprikuše, Poprikuše-Ozimica, Putnikovo Brdo-Medakovo, Medakovo-Ozimice koje se već grade.
Za dionicu autoceste Žepče-Tuzla urađena je studijsko projektna dokumentacija. Urađeni su i Idejni projekat i studija izvodljivosti za autocestu Tuzla-Brčko-Orašje.
Autocesta Orašje-Tuzla u planu Javnih nabavki podijeljena je u 2 faze i to Fazu I kroz Tuzlanski kanton i Fazu Il kroz Brčko distrikt i Posavski kanton
Dopuna Idejnog projekta i izrade Glavnog projekata autoceste Orašje-Tuzla dionica Maoča-Tuzla u dužini od 31 km je već pokrenuta. U planu je i izrada Idejnog projekta i Glavnog projekata autoceste Orašje-Tuzla, dionica Orašje-Brčko-Maoča u dužini od 30km.
Dionica kroz Brčko distikt je promijenjena.
Za drugi pravac povezivanja Sarajeva i Beograda preko Višegrada urađen je idejni projekat i studija predizvodijivosti brze ceste Sarajevo-Vardište. Pokrenute su aktivnosti izgradnje prve faze brze ceste Sarajevo - Goražde (tunel Hranjen 5,5 km) a potpisan je i Ugovor za izradu Glavnog projekta brze ceste Hrenovica-Hranjen-Goražde (dio izvan tunela Hranjen).
Iz Federalnog ministarstva ističu da su dva važna faktora koja određuju dinamiku gradnje autoceste – potreba definiranja načina finansiranja izgradnje i potreba usvajanja prostornih planova.
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora