Od samog osnivanja 1921. godine Željezničar je uvijek kuburio sa problemom vlastitog igrališta. Nakon vojnog vježbališta Egzercir na Čengić Vili, te prvog igrališta na Pofalićima, sa kojeg su i protjerani 1938. godine, jer su postali ozbiljna konkurencija moćnijim sarajevskim klubovima, Željezničari su odlučili da sagrade vlastiti fudbalski hram, na kojem će se igrati svoje utakmice.

Odlučni članovi Radničkog Sportskog Društva Željezničar su 1949. godine pokrenuli radnu akciju, gradnju današnjeg stadiona Grbavica, koja je završena 13. septembra 1953. godine.

Tokom rata devedesetih, stadion Grbavica ili popularno zvana “Dolina Ćupova” je postala prva borbena linija, a zapadna tribina, prenesena sa stadiona “6. april” sa Marijin Dvora prilikom same izgradnje stadiona, zapaljena je, dok je dio stadiona miniran.

Prvo veće renoviranje stadion je doživio 30. juna 1968. prilikom čega je bio zatvoren za utakmice. Uklonjena je “atletska staza” koja je postavljena tokom prvobitne izgradnje 1949. godine. Renoviranje je trajalo skoro cijelih osam godina i završeno je 25. aprila 1976. godine kada se Željo i zvanično “vratio kući”.

Stadion Grbavica je renoviranja doživio 2017. godine. Izgrađena je nova istočna tribina, a najveći dio troškova izgradnje platili su navijači FK Željezničar kroz projekat desetogodišnjih ulaznica. U narednoj, 2018. godini promijenjen je teren naše Grbavice. Postavljen je travnjak sa hibridom, sistem navodnjavanja, grijači. Početkom 2019. godine istočna tribina je natrkrivena. (https://fkzeljeznicar.ba/)

Nova južna tribina, kapaciteta oko 5.000 sjedećih mjesta, donosi niz poboljšanja: natkriveni parking i požarni put ispod tribine, multifunkcionalne prostore za navijače, sanitarne čvorove, pristup za osobe sa poteškoćama u kretanju, te moderne sigurnosne i servisne sisteme. (2025)