Gvozdeni most u Vladičinom Hanu, spaja obale Južne Morave i jedan je od zaštitnih znakova grada. Izgradili su ga 1910. godine srpski, austrijski i italijanski inženjeri i radnici.

Godine 1904. usled provale oblaka, na slivno područje Južne Morave i reke Vrle sručila se velika količina vode. Veliki pritisak vode u koritu Južne Morave i nabujali talasi, iščupali su stubove mosta i pokrenuli ga nizvodno. Most se prepolovio i raspao.

Svakodnevica građana Vladičinog Hana bila je totalno poremećena. Organi vlasti i druge ustanove bili su blokirani. Ubrzano se počelo sa rešavanjem problema. Doneta je odluka od strane opštinske i državne vlasti da se gradi gvozdeni most. Za to vreme, prelaz preko Južne Morave obavljao se čamcem i direglijama. Prelaz je izgrađen na 150m nizvodno od sadašnjeg Gvozdenog mosta. Ubrzo se počelo sa pripremom materijala i sakupljanjem radne snage za rad na izgradnji mosta.

Izgradnja novog mosta počela 1906. godine i završena 1910. godine, da bi u Drugom svetskom ratu bio delimično oštećen. (Wikipedia)